O modelo Gol, da Volkswagen, será produzido apenas na fábrica de Taubaté, SP, a partir do fim deste mês. Com isso essa unidade concentrará a produção de três modelos líderes de exportação: Gol, que ocupa a liderança, Voyage, que está na segunda posição, e up!, que ocupa o quarto lugar.
Dessa forma a unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, SP, focará a fabricação dos próximos lançamentos: o novo modelo do Polo que chega ao mercado no último trimestre do ano, e Virtus, que será lançado no primeiro semestre de 2018. A unidade manterá a produção da Saveiro, que é o terceiro VW mais exportado.
As mudanças fazem parte dos planos de dotar a marca de nova posição no Brasil, de acordo com David Powels, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil e América do Sul, em evento na fábrica de Taubaté na quarta-feira, 5:
“2017 representa uma virada de página para a Volkswagen do Brasil. Estamos reinventando a marca com várias iniciativas, com portfólio voltado para o futuro e relevante para o mercado sul-americano”.
Segundo ele o portfólio inclui produtos novos fabricados no Brasil e também produtos premium importados, com o objetivo de atingir mais clientes. Powels adiantou que a Volkswagen lançará duas novas SUVs nos próximos anos.
A empresa investe R$ 7 bilhões no período 2016-2020 no mercado brasileiro, em desenvolvimento de produtos e reestruturação das fábricas. Os lançamentos são uma tentativa de resgatar a liderança das vendas: ninguém gosta de perder market share: “Queremos um reposicionamento da marca no Brasil. As primeiras mudanças ocorrerão em seis meses”.
Prova disso é que a empresa não pretende aumentar a produção do Gol. Segundo Powels as fábricas da Volkswagen estão com capacidade ociosa de 45%. A de Taubaté, por exemplo, tem capacidade produtiva para 1,3 mil unidades/dia, mas produz novecentas. Os funcionários trabalham em dois turnos.
Para alavancar as vendas a empresa tem apostado nas exportações: no ano passado 125 mil veículos foram embarcados. Para este ano a projeção é chegar a 160 mil. O Gol corresponde à metade das exportações, que se destinam principalmente para Argentina e México.
Gol – A empresa celebrou o marco de 8 milhões de unidades produzidas do Gol – o carro mais produzido, mais vendido e mais exportado da história da indústria segundo a Anfavea, Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores. A cada minuto um Gol é produzido.
Dos 8 milhões de unidades fabricadas 6,6 milhões foram comercializadas no mercado interno e o restante exportadas para mais de sessenta países. O compacto foi líder de vendas no setor automotivo por 27 anos e foi sucedido em 2014 pelo Chevrolet Onix.
