Pandemia atrasou projeto do novo C3

André Barros

São Paulo – Por causa da pandemia o lançamento do primeiro veículo produzido no Brasil sobre a plataforma CMP, desenvolvida pela PSA antes da fusão com a FCA e criação da Stellantis, foi adiado em pelo menos um trimestre. O novo Citroën C3, apresentado na quinta-feira, 16, sairá das linhas de Porto Real, RJ, apenas no primeiro trimestre de 2022: a previsão era de chegar ao mercado no segundo semestre de 2021.

São Paulo – Por causa da pandemia o lançamento do primeiro veículo produzido no Brasil sobre a plataforma CMP, desenvolvida pela PSA antes da fusão com a FCA e da criação da Stellantis, foi adiado em pelo menos um trimestre. O novo Citroën C3, apresentado na quinta-feira, 16, sairá das linhas de Porto Real, RJ, apenas no primeiro trimestre de 2022: a previsão era chegar ao mercado no segundo semestre de 2021.

“A pandemia atrasou muitas coisas em nossos negócios e em nossas vidas”, disse a responsável pela Citroën na América do Sul, Vanessa Castanho. “Fomos rigorosos com a segurança das pessoas, portanto alguns processos do desenvolvimento, como as validações e os testes de qualidade, que demandam presença física das pessoas, precisaram ser postergados. Agora já está tudo em ordem, a vacinação está avançando e esperamos que continue assim.”

Outro fator poderá mexer com os planos da empresa: a crise dos semicondutores. A ideia é que o lançamento do C3 seja feito, simultaneamente, no Brasil e em outros mercados da região: além da Argentina, Chile, Colômbia, Uruguai e outros países venderão o novo C3. Mas se não houver componentes suficientes para abastecer o volume programado para toda a região é possível que, de início, as vendas sejam limitadas ao mercado brasileiro.

A Citroën faz uma aposta forte no novo C3. Castanho disse que seu lançamento significa “um novo momento na história da Citroën na América do Sul”. A região, dentre os mercados internacionais, é uma das mais promissoras em termos de potencial de crescimento em volume. Os planos da Citroën são vender ao menos 40% de seus veículos fora da Europa até 2024, quando a família de modelos destinadas a mercados emergentes será lançada por completo: além do C3 estão previstos outros dois modelos, com pormenores ainda mantidos em segredo.

Mais informações sobre o C3 também ficaram para mais adiante, como gama, motorização e preço. Mas o consumidor pode esperar elevado conteúdo tecnológico: sistema multimidia com tela de 10 polegadas e conexão wi-fi são alguns dos itens já confirmados.