São Paulo – A Marcopolo realizou no Brasil, de forma inédita, o primeiro crash test traseiro de ônibus elétrico, com o seu Attivi Integral, desenvolvido e produzido em Caxias do Sul, RS. O resultado do teste mostrou que o ônibus possui resistência a impactos maior do que o exigido pelas normas atuais.
A empresa decidiu realizar este teste porque o Attivi Integral, que dispõe de baterias na parte traseira, será usado para operações urbanas, onde colisões traseiras são mais frequentes. Dessa forma a engenharia da Marcopolo desenvolveu uma estrutura que absorve a energia do impacto e garante a segurança do conjunto de baterias:
“O teste demonstrou a total segurança do Attivi, sem danos ao conjunto de baterias que ficou intacto”, afirmou o diretor de engenharia, Luciano Resner. “Este resultado é importante porque garante, ao mesmo tempo, o bem-estar dos ocupantes e a preservação do ativo do operador.”
