Campos do Jordão, SP – Natureza exuberante, cultura, arte, design, educação e história do Brasil geralmente não se combinam com o vasto universo automotivo. Não combinavam. Pois agora o Brasil passa a reunir todos esses elementos em um só espaço, o Museu Carde [pronuncia-se car-dê]. A iniciativa é da Fundação Lia Maria Aguiar, que criou a unidade Carde, sigla para Carros, Artes, Design e Educação, dentro do seu pilar de atuação na educação. A partir daí, nos últimos sete anos, passou a desenvolver este incrível projeto em Campos do Jordão, SP.
Um terreno de 200 mil m2 recheado de araucárias e outros elementos naturais abriga o prédio de 6 mil m2 do museu. Trata-se de uma abordagem inédita para contar algumas passagens da história Brasil utilizando obras de arte, joias, objetos decorativos de época, instalações artísticas das mais diversas e os carros, que formam o fio condutor desse enredo.
Atualmente quase 100 veículos estão distribuídos em dois andares do edifício, tanto dentro quanto do lado de fora do museu. Mas o Carde possui um acervo de quase 500 carros, muitos deles raridades pouco exibidas e alguns inéditos no País. “Estamos garimpando veículos raros e representativos em leilões nacionais e internacionais. A exibição desses veículos será aos poucos, à medida que as restaurações são concluídas e, também, que esses modelos possam fazer parte das narrativas sobre as histórias do Brasil”, contou Luiz Goshima, idealizador projeto e diretor-executivo do museu.
Além do acervo de automóveis incríveis uma coleção de obras de arte e de artefatos como peças de joalheria foram agrupadas de forma a contextualizar as narrativas históricas em exposição.
Nesta que foi uma avant-première para a imprensa está lá sendo contada a história do início da indústria automotiva nacional, apresentada em vídeo e destacada com a presença do fusca conversível utilizado na foto icônica do presidente Juscelino Kubstichek desfilando pela fábrica da Volkswagen em 1959, dentre outros elementos daquela época.
Há duas salas que fazem a conexão das artes plásticas com obras de artistas como Djanira Mota, Candido Portinari e Frans Krajcberg, dentre muitos outros, com veículos ícones em design. Nestes espaços o visitante é convidado a apreciar a produção artística brasileira, numa imersão deliciosa e que o automóvel é apenas um coadjuvante, ou uma obra de arte complementar.
Outro exemplo dessa proposta de conectar o mundo do automóvel com outras manifestações sociais é a sala de entrada do museu: a cultura brasileira está estampada, emoldurada, nas paredes em desenhos indígenas feitos de crochê, com um raríssimo Brasinca Uirapuru todo estilizado e pendurado num cajueiro também feito de crochê.
Tem ainda uma sala dedicada a história de amor de um dos maiores empresários do Brasil na década de 1920, Henrique Lage, com a cantora lírica italiana Gabriella Besanoni. No centro dessa sala outro veículo raríssimo, um Isotta Fraschini, presente do empresário para sua amada.
No segundo andar do edifício a exposição apenas de veículos apresenta uma variedade impressionante de modelos todos impecáveis. Aliás, a preocupação com a restauração é uma das atividades do Museu Carde relacionadas com o pilar da educação.
A Fundação Lia Maria Aguiar desenvolveu o projeto de uma escola de restauro em Campos do Jordão, para moradores da cidade. A primeira turma está sendo formada justamente na inauguração do Museu Carde, e a primeira grande missão desses jovens artesãos automotivos foi restaurar um Ford T 1923, que fará parte da exposição.
“É algo inédito no Brasil. A formação de jovens no ofício restaurador de veículos antigos gerará profissionais com amplo mercado de trabalho”, comemora Goshima.
O Museu Carde abre para visitação em 28 de novembro. Além do museu o espaço convida à interação com a natureza e também oferece atrações para crianças, enquanto os adultos apreciam as exposições. A entrada custa R$ 120. Para saber mais www.carde.org.
