São Paulo – A Marelli anunciou que ingressou com pedido de proteção no Chapter 11 do Tribunal de Falências dos Estados Unidos, com apoio de mais de 80% de seus credores, para reestruturar suas dívidas de longo prazo. Assim seu balanço patrimonial será desalavancado e sua posição de liquidez fortalecida, segundo nota.
A fornecedora disse não esperar nenhum impacto operacional no processo e seguirá trabalhando em colaboração com clientes, fornecedores e parceiros em inovação e manterá seus investimentos em novas tecnologias. Seus principais clientes são Stellantis e Nissan, globalmente.
Segundo o CEO David Slump as pressões do mercado em todo o setor criaram uma lacuna no capital de giro da empresa, o que forçou a adesão voluntária ao Chapter 11: “É o melhor caminho para fortalecer o balanço patrimonial da Marelli, convertendo dívida em patrimônio e garantindo que continuemos operando normalmente. Tomar essa ação agora fornece acesso a nova liquidez para financiar nossa rota de crescimento e inovação de longo prazo e garante que nossos clientes e parceiros em todo o mundo possam continuar a confiar na Marelli para a entrega pontual de tecnologias avançadas que moldam os veículos do futuro”.
A Marelli foi criada em 2019 a partir da fusão da Magneti Marelli, que pertencia à FCA, com a japonesa Calsonic Kansei, de propriedade do fundo KKR. As ações do fundo serão transferidas para o consórcio de credores como parte do acordo, segundo a Agência Reuters.
Em 2022 a empresa entrou em recuperação judicial no Japão, após somar dívidas de mais de US$ 8 bilhões, que foram reduzidas quase pela metade.
