São Paulo – Desde março a Foton ocupa parte da fábrica da Agrale, em Caxias do Sul, RS, para montar os caminhões leves Aumark S 315 e S 121. Sua linha, própria e independente, monta quatro veículos por dia, que chegam desmontados da China: a eles alguns itens produzidos no Brasil são agregados. Segundo o diretor de operações, Fábio Pontes, o índice de conteúdo local já chega à 15% e a ideia é crescer bastante até o ano que vem:
“Nosso objetivo é exportar os caminhões do Brasil para outros países da América Latina e, para isto , precisamos chegar a 40% de conteúdo local. Outra razão para avançar na nacionalização é para que nossos clientes possam utilizar o financiamento via Finame, que exige cerca de 65% de conteúdo local”.
A Foton compra no Brasil itens como pneus, bateria, filtros e tanque de combustível, que são peças tratadas como de prateleira. Outras, como eixos e sistemas de freios, estão sendo analisadas pelas equipes de desenvolvimento do Brasil e da China para serem localizadas no futuro.
Em paralelo a empresa trabalha para que o volume diário de produção salte de quatro para sete unidades por dia até novembro, com a adição de mais dois caminhões, os Aumark S 715 e o S 916. Dessa forma a Foton espera encerrar 2025 montando todos os seus modelos de 3,5 a 12 toneladas no País e adicionar a primeira configuração de um modelo médio na linha, o Auman 1722, até dezembro.
Inicialmente todos os modelos serão montados na mesma linha, desenvolvida pela Foton com fornecedores nacionais. A partir do segundo semestre começará um trabalho para ampliar a capacidade produtiva, com a instalação de uma segunda linha que permitirá dividir a produção, algo previsto apenas para 2026:
“No ano que vem conseguiremos duplicar o volume produtivo com a segunda linha de produção que será instalada em Caxias do Sul, trabalhando em turno único. Por enquanto os nossos planos são de manter a produção na Agrale. Ou seja: não estamos procurando um local próprio”.
No primeiro semestre a Foton registrou crescimento de 150% na comparação com iguais meses do ano passado, somando 600 unidades, avanço que foi puxado pelo crescimento da rede de concessionárias no País, uma vez que em 2024 a empresa tinha 38 revendas e agora tem 54. Outras concessionárias estão em fase de desenvolvimento e a expectativa da empresa é de chegar a dezembro com oitenta lojas, crescendo para cem em 2026.
Sobre a área de pós-vendas os componentes importados da China são armazenados em um galpão em Santa Catarina, incumbido de abastecer as concessionárias de todo o Brasil.
Lançamentos
Ainda em 2025 a Foton lançará o caminhão semileve Wonder, que foi apresentado no ano passado, quando a empresa anunciou o retorno das suas operações no País. Este veículo está em fase final de homologação, passando pelos testes de emissões. Segundo Fábio Pontes para 2026 a empresa trará novos veículos para o Brasil, que ainda estão sob sigilo.
