São Paulo – As demandas de transformação veicular da Renault serão atendidas em um novo espaço: a Raytec investiu R$ 20 milhões para construir uma nova fábrica em São José dos Pinhais, PR, em terreno próximo ao Complexo Ayrton Senna, para receber os veículos da marca francesa. Toda a obra demorou noventa dias, segundo o diretor comercial da Raytec, Édson Oliveira.
A decisão de instalar a unidade ao lado da Renault foi incentivada pelo governo do Paraná e pela Prefeitura da cidade, que concedeu incentivos fiscais à Raytec. A transformadora viu uma oportunidade de reduzir os seus custos e elevar a competitividade: “Com esta proximidade conseguimos otimizar os custos logísticos, ser mais competitivo na comparação com a concorrência e reduzir o prazo de entrega. É um bom negócio para os dois lados”.
Passarão pela nova fábrica unidades dos utilitários Master e Kangoo, seguindo as demandas do mercado, como vendas para governos e por meio das concessionárias. No ano que vem a Renault passará a oferecer o Kwid Cargo, uma versão utilitário do compacto, segundo o diretor, que disse que entrará em transformação a partir de fevereiro – a Renault não confirmou o lançamento.
Mercado promissor
Oliveira disse que anualmente o governo lança editais que envolvem de 80 mil a 90 mil veículos que precisarão de algum tipo de transformação e devem ser entregues no prazo de até um ano, por causa dos preços que foram fechados:
“É um mercado bem grande de vendas para o governo e, além disto, tem as demandas que vem da rede de concessionárias. No caso da Renault ela ofertará em suas lojas algumas opções de produtos já preparados, como o Kwid Cargo, que deverá ser vendido no Brasil e na América Latina, como uma alternativa para entregas urbanas, além de opções da Master e do Kangoo”, disse, acrescentando que a nova aposta da Renault envolve cerca de 8 mil carros por ano no Brasil que serão transformados e entregues para a rede de concessionárias comercializar.
A nova fábrica tem capacidade para transformar até 1,1 mil veículos por mês, volume que será atingido a partir de novembro, uma vez que em outubro, primeiro mês completo de operação da fábrica, que tem seis linhas de produção, a expectativa é de transformar seiscentas unidades. Os trabalhos começam em um turno, mas se houver demanda no futuro este ritmo poderá ser ampliado.
Com a nova unidade e os negócios fechados com a Renault a Raytec projeta crescimento de 45% sobre 2024. A fábrica em São José dos Pinhais também posiciona a empresa como a única do seu segmento a oferecer uma pista de teste para avaliar a vedação e a vibração do veículo após as transformações.
Com mais de dez anos de mercado a Raytec tem mais quatro fábricas no País: três na Bahia e uma no Espírito Santo, além do seu centro de pesquisa, engenharia e treinamento instalado em Boituva, SP.
