Shell lança V-Power Diesel de olho no crescimento do mercado

São Paulo – A Shell, marca controlada pela Raízen no Brasil, lançou o Shell V-Power Diesel S10, uma nova geração do seu diesel aditivado. Em fase final de testes e com previsão de chegada aos postos em janeiro de 2026, a empresa disse que o produto deve gerar economia de combustível de, pelo menos, 3,5% na comparação com o diesel S10 sem aditivos.

O Shell V-Power Diesel já existe na Europa e em outros mercados, como Estados Unidos, há alguns anos. Para ser lançado aqui foram necessários dois anos de trabalho da equipe local para adaptar o produto, principalmente por causa da adição de 15% de biodiesel, algo que não ocorre em outros países, disse Márcio Antônio Lassen, especialista de combustíveis da Raízen:

“Durante este trabalho já preparamos o nosso Shell V-Power Diesel para uma mistura maior de biodiesel, uma vez que a previsão é de chegar a 20% até 2030 e, talvez, avançar ainda mais nos anos seguintes”.

Para testar o seu novo diesel aditivado no Brasil a Shell contou com a parceria da Mercedes-Benz, que realizou ensaios de bancada e de rodagem com o novo combustível, incluindo misturas maiores de biodiesel, que em alguns casos chegou a 30%, para ver a capacidade de mistura e desempenho do produto nos motores. 

No Brasil o diesel S10 representa 70% do total vendido, com o restante sendo de S500, porém a Shell acredita que este cenário mudará até 2034, com o S500 representando apenas 4% do mercado, se não for descontinuado antes pelo governo. Diante deste cenário de avanço do diesel S10 a empresa acredita que tem oportunidades para aumentar suas vendas, afirmou o gerente de marketing Brenno Souza:

“Queremos avançar neste mercado que tem como consumidores principais os clientes B2B, os caminhoneiros e os proprietários de SUVs e picapes movidos a diesel. O nosso maior cliente hoje é o segmento B2B, pois áreas como mineração, agronegócio e construção civil tem um alto consumo do combustível em suas operações”.

O mercado de diesel no Brasil deverá registrar 69,7 bilhões de litros vendidos em 2025, incremento de 3,1% sobre 2024, sendo este o novo recorde nacional.