Fiat Strada conquista o pentacampeonato

São Paulo – A liderança do mercado brasileiro, em 2025, foi, pelo quinto ano consecutivo, de uma picape: a Fiat Strada, produzida em Betim, MG, chegou a ser ameaçada pelo Volkswagen Polo, mas na reta final pisou no acelerador e abriu considerável vantagem, de mais de 20 mil unidades, sobre o hatch.

Curiosamente foi a chegada de outro Volkswagen, o Tera, que acabou prejudicando o Polo. Desde seu lançamento o hatch perdeu fôlego e viu a Strada se distanciar na liderança do mercado.

Mas a Volkswagen não pode reclamar: o T-Cross, quarto no geral, foi o SUV mais vendido do mercado brasileiro, com mais de 90 mil emplacamentos. A longeva Saveiro ficou na nona posição, com mais de 67 mil, e o Tera fechou o ano na vigésima-primeira posição, com quase 50 mil unidades comercializadas em pouco mais de seis meses.

O Fiat Argo completou o pódio, ao lado de Strada e Polo. Integram o Top 10 quatro hatches, três SUVs e duas picapes.