São Paulo – A edição de AutoData de fevereiro traz um caderno especial de 43 páginas que aborda a força e o imenso potencial dos biocombustíveis brasileiros. Com etanol, biodiesel, HVO e biometano o Brasil lidera a biotransição energética para reduzir e neutralizar as emissões de gases de efeito estufa dos veículos leves e pesados.
As reportagens do caderno especial mostram que o País ainda tem muito a avançar neste campo, com expressiva capacidade de produção de biocombustíveis ainda longe de alcançar seu topo, sem competir com produção de alimentos e ainda recuperar ambientes degradados.
Também é possível combinar biocombustível com eletrificação e até fazer o etanol gerar eletricidade, como mostram as pesquisas com células de combustível SOFC na Unicamp.
Destaque também para outra iniciativa em curso na Unicamp e no Senai Cimatec da Bahia, que desenvolve a plantação de agave no Semiárido do Nordeste como a mais nova e promissora matéria-prima para produzir etanol e biometano no Brasil, com potencial de transformar o Sertão brasileiro em um mar de bioenergia.
From the Top
Na entrevista From The Top deste mês – o videocast também pode ser visto no canal de AutoData no YouTube – conversamos sobre o mercado de veículos usados e seus recordes com José Éverton Fernandes, presidente da Fenauto, entidade que representa os revendedores no País.
Move Brasil
O programa do governo para liberar R$ 10 bilhões em financiamentos com juros reduzidos para a compra de caminhões novos e seminovos começou a dar os primeiros resultados – e a revista de fevereiro faz um balanço do Move Brasil, que tem potencial para reaquecer o combalido mercado de caminhões mas ainda coloca incertezas no horizonte de curto prazo.
Movimentos do mercado
Como já é tradição a primeira edição do ano de AutoData traz os movimentos que marcaram o mercado de veículos leves no ano anterior e quais tendências eles apontam para o ano em curso. O desempenho de vendas de marcas e modelos em 2025 indica mudanças para 2026, com chineses e eletrificação ganhando espaço e fabricantes tradicionais ajustando planos para seguir brigando por participação.
Comércio exterior
Graças à recuperação da Argentina – quase sempre efêmera – as exportações brasileiras de veículos deram um salto maior do que o esperado em 2025, mas o bom resultado foi ofuscado pelo também forte crescimento das importações, principalmente de carros chineses eletrificados. O desempenho positivo das vendas externas em apenas um ano não supera os problemas estruturais de falta de competitividade internacional dos produtos nacionais.
Lançamentos
A edição traz o lançamento do Nissan Kait, modelo produzido em Resende, RJ, que chegou este ano ao mercado para substituir oi antigo Kicks, usando a mesma base mecânica e incorporando novo visual e mais tecnologia. Mais do que um novo produto nacional o lançamento transforma a fábrica brasileira da Nissan em único polo exportador do modelo para mais de vinte países da América Latina, inclusive o México.
E mais uma chinesa vem tentar a sorte no Brasil: a Jetour, marca especializada em SUVs do Grupo Chery, lançou três modelos importados de uma só vez: S06, T1 e T2, todos espaçosos e potentes jipões híbridos plug-in.
Tudo grátis
Todo o denso conteúdo da revista AutoData de fevereiro está disponível gratuitamente para leitura on-line (aqui) ou para baixar o arquivo PDF (aqui). Agradecemos a leitura e já estamos preparando a edição de março.