Suzuki inicia nova fase no Brasil com o eVitara

São Paulo — A Suzuki anunciou o lançamento do e Vitara no mercado brasileiro. O SUV 100% elétrico chegará ao país em versão única 4Style 4×4, com preço ainda não divulgado, e tem início das vendas previsto para o primeiro trimestre. Nova geração de modelo presente no Brasil desde 1991 o e Vitara adota motorização elétrica com dois propulsores: um dianteiro de 174 cv e 19,6 kgfm e outro traseiro de 65 cv e 11,6 kgfm. A potência combinada é de 184 cv, com torque máximo de 31,2 kgfm.

Segundo nota da Suzuki acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.

A bateria de íons de lítio tem 61 kWh de capacidade e autonomia declarada de 293 quilômetros, conforme padrão do Inmetro. O carregamento pode ser feito em corrente alternada AC tipo 2 de 7 kW, com recarga de 10% a 100% em cerca de nove horas, ou em corrente contínua DC padrão CCS2 de até 150 kW, que permite carga de 10% a 80% em aproximadamente 45 minutos.

O modelo utiliza a plataforma Heartect-e e tem 2m700 mm de entre-eixos. A tração integral é garantida pelo sistema AllGrip-e, com modos Auto e Trail. No modo Trail o sistema redistribui automaticamente o torque ao identificar perda de aderência, atuando também no controle de frenagem das rodas.

No interior o SUV traz duas telas integradas: uma central multimídia de 10,1 polegadas com conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, e um painel digital de 10,25 polegadas. O modelo inclui ainda teto de vidro, freio de estacionamento eletrônico com auto hold e banco traseiro com ajuste longitudinal. O porta-malas tem até 310 litros conforme a posição dos bancos.

Em segurança o e Vitara oferece câmaras 360º, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, ACC, alerta de ponto cego, BSW, assistente de permanência em faixa, LKA, alerta de tráfego traseiro, RCTA e farol alto adaptativo, AHS.