Ranger XL, produzida em Pacheco, passa a ter seis opções de configuração a partir de R$ 248,6 mil
Cajamar, SP – Mesmo com apenas uma versão em seu portfólio, a XL cabine dupla com transmissão manual, a Ford registrou, no ano passado, 6,2 mil unidades vendidas da Ranger em sua versão Pro, dedicada a uso profissional. Foi volume 71% superior ao de 2024. Agora chegam de Pacheco, Argentina, cinco novas versões para completar a gama Pro, incluindo as com transmissão automática, segmento de ritmo crescente nos últimos anos.
A rede Ford passa a oferecer seis Ranger XL: cabine simples manual e automática, cabine dupla manual e automática e chassi-cabine manual e automática.
“Agora temos todas as opções para o cliente que busca a Ranger para uso no trabalho”, destacou Guillermo Lastra, diretor da Ford Pro América Latina.
Ele calcula que o mercado de cabine simples e chassi-cabine, no qual a Ford estava de fora com a Ranger, gire na casa das 6 mil unidades no Brasil: “Na região chega a 10 mil. O segmento de cabine simples representa 18,5% das vendas de picapes de trabalho e o chassi-cabine 19,3%. As automáticas são quase um terço da demanda”.
A meta da Ford é ter participação, no mercado geral, semelhante à que obteve nas cabines duplas com câmbio manual, em torno de 20%. Capacidade não falta: a fábrica argentina está sendo ampliada para produzir 80 mil unidades por ano.
Powertrain consagrado
As Ranger para trabalho estão equipadas com o motor Panther 2.0 turbodiesel, de 170 cv e é oferecido nas versões de entrada da picape. A transmissão é a GR80 automática, de seis velocidades.
Na versão chassi-cabine a capacidade de carga da Ranger chega a 1,3 tonelada e na cabine simples a 1,2 tonelada. Ainda que sejam dedicadas ao trabalho as XL vêm com bastante itens, como a central multimídia SYNC 4 com tela de 10 polegadas e conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e itens de segurança e auxílio à direção, como direção elétrica ativa, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, controle automático em descidas, limitador de velocidade e luz de direção diurna.
Preços e versões
Ranger XL Chassi Cabine MT – R$ 248,6 mil Ranger XL Chassi Cabine AT – R$ 258,6 mil Ranger XL Cabine Simples MT – R$ 256,6 mil Ranger XL Cabine Simples AT – R$ 266,6 mil Ranger XL Cabine Dupla MT – R$ 272,6 mil Ranger XL Cabine Dupla AT – R$ 282,6 mil