São Paulo — A Revista AutoData estampa em sua capa de março o Yaris Cross, um dos mais importantes lançamentos da Toyota no Brasil, explorado em todos os seus aspectos em caderno especial de dezoito páginas que conta tudo sobre o mais novo SUV compacto produzido no País, incluindo o plano para lançar o modelo, as táticas diante do mercado, as características do produto e sua experimentação na prática de um test drive, além da preparação da fábrica e dos fornecedores.
Evolução do Mover
O Yaris Cross, com versões híbridas plenas e motor flex, exemplifica na prática a evolução que os veículos leves vendidos no Brasil deverão assumir nos próximos anos, estimulados pelas regulamentações do Mover, Programa Mobilidade Verde e Inovação. A edição de março decifra parte desse desenvolvimento ao abordar a mais recente portaria do programa, que indica os caminhos tecnológicos a seguir para alcançar as metas de eficiência energética e emissões até o horizonte de 2028.
Os 45 anos da VWCO
Evolução também é palavra constante de uma história contada nesta edição de AutoData: os 45 anos da Volkswagen Caminhões e Ônibus, uma empresa internacional que fundou sua divisão de veículos pesados no Brasil e também inaugurou aqui, há trinta anos, uma forma inédita de produzir na fábrica de Resende, RJ, em parceria com os fornecedores reunidos no Consórcio Modular e atuando diretamente na produção.
A marcha da eletrificação
Na entrevista From the Top deste mês – cujo videocast também pode ser acessado no canal de AutoData no YouTube – conversamos do Ricardo Bastos, presidente da ABVE, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico. O executivo, também diretor de relações institucionais da GWM, fala sobre o acelerado crescimento do mercado de veículos eletrificados no Brasil e prevê que, em breve, o País irá se tornar um polo de produção de modelos híbridos e elétricos.
Lançamentos
AutoData também traz em suas páginas o lançamento das versões com câmbio automático das vans Sprinter, produzidas na Argentina sob licença pela Prestige Auto, na fábrica que comprou da Mercedes-Benz Cars & Vans. O grupo argentino tem planos consistentes de expansão da produção.
E a Caoa Chery renovou o seu SUV mais barato, o Tiggo 5x, que chegou ao mercado com evoluções tecnológica e preços para bater a concorrência.
Reciclagem é a bola da vez
Confirmando que os esperados estímulos à reciclagem de veículos no País começam a apresentar resultados concretos o Grupo Sada investiu R$ 200 milhões para construir o maior centro de desmontagem do Brasil, com capacidade para processar 300 mil veículos por ano e destinar seus materiais para reaproveitamento.
Estas histórias e mais informações sobre o setor automotivo estão em AutoData de março. A edição digital, totalmente gratuita, pode ser lida on-line aqui e o arquivo PDF pode ser baixado aqui.
