Expandir horizontes e aumentar participação de mercado, com a retenção, conquista e reconquista de clientes. Em resumo esta é a missão do Yaris Cross no contexto do plano estratégico da Toyota para o Brasil e a América Latina. Por isto o novo SUV compacto, lançado no início de março primeiro para os brasileiros, é considerado pela companhia como “pilar central do ciclo de investimento de R$ 11,5 bilhões” anunciado para desenvolvimento de produtos e ampliação de instalações da fabricante no País até 2030.
Como resumiu Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil, ainda na primeira apresentação do modelo, em novembro do ano passado, “o Yaris Cross é um passo importante de nossa história no País que em 2026 completa 70 anos”.
Ele justificou: “O modelo será a porta de entrada para clientes que querem um Toyota híbrido. Ele é o primeiro híbrido flex [pleno] lançado na categoria [de SUVs compactos]. Nosso sucesso com esta tecnologia no mercado brasileiro evolui ano a ano, com mais de 100 mil Corolla sedã [lançado em 2019] e Corolla Cross [de 2021] já vendidos. E foi este sucesso que justifica o investimento de R$ 11,5 bilhões que estamos fazendo para aumentar a fábrica [de Sorocaba, SP] e lançar dois novos híbridos, sendo o primeiro deles o Yaris Cross” – o segundo modelo deste ciclo, ainda não confirmado pela empresa, deverá ser uma picape média-compacta monobloco, do mesmo segmento da Fiat Toro.
Esta reportagem foi publicada na edição 430 da revista AutoData, de Março de 2026. Para lê-la completa clique aqui.
