São Paulo — O mercado automotivo chileno registrou crescimento de 5,7% no primeiro quadrimestre de 2026, com 102,5 mil veículos leves vendidos de janeiro a abril, segundo dados da Anac, Associação Nacional Automotiva do Chile.
Em abril foram comercializadas 27,5 mil unidades, alta de 5,5% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Segundo a entidade, a recuperação do mercado foi favorecida pela melhora das condições de crédito, redução das taxas de juros e maior interesse dos consumidores por veículos mais eficientes e eletrificados.
Os veículos produzidos na China seguem ganhando espaço no mercado chileno. Segundo a Anac, modelos fabricados no país asiático responderam por 47,7% dos emplacamentos até março, enquanto as marcas chinesas representaram 37,1% das vendas totais no Chile.
SUVs puxam crescimento
Os SUVs seguiram como principal segmento do mercado chileno em 2026, com 55,1 mil unidades vendidas no acumulado do ano, avanço de 16,6%. As picapes também cresceram, com alta de 5% e 20,9 mil unidades comercializadas.
Na direção oposta, os veículos de passageiros registraram retração de 7,1%, para 16,8 mil unidades, enquanto os comerciais leves caíram 17,5%, somando 9,5 mil licenciamentos.
Dentre os SUVs mais vendidos do Chile até abril o Suzuki Fronx liderou com 2,1 mil unidades, seguido por MG ZX, com 2 mil, Chery Tiggo 2, com 1,8 mil, Mazda CX-5, com 1,5 mil, e Kia Sonet, com 1,5 mil veículos vendidos.
No segmento de automóveis de passageiros, o Suzuki Swift foi o modelo mais vendido do quadrimestre, com 1,8 mil unidades. Kia Soluto aparece na sequência, com 1,7 mil, seguido por Chevrolet Sail, com 1,3 mil licenciamentos.
A Poer foi a picape, e o veículo, mais vendido do Chile de janeiro e abril, com 2,8 mil unidades, superando Mitsubishi L200, com 2,7 mil, e Toyota Hilux, com 2,6 mil licenciamentos. Ford Ranger aparece na sequência, com 2 mil unidades, enquanto a Maxus T60 registrou 1,3 mil vendas no período.
Mercado de caminhões recua 12%
As vendas de caminhões no Chile somaram 3,6 mil unidades de janeiro a abril, queda de 12% em relação ao mesmo período de 2025. Apenas em abril, foram licenciados 1 mil caminhões, retração de 3,9%.
Os caminhões pesados seguem dominando o mercado chileno, representando 67% das vendas acumuladas do segmento, com 2,5 mil unidades. Os médios responderam por 23%, com 820 veículos, enquanto os leves somaram 377 unidades e participação de 10%.
Vendas de ônibus despencam
O mercado chileno de ônibus registrou forte retração em 2026. As vendas acumuladas caíram 52,1% no primeiro quadrimestre, para 359 unidades. Em abril, foram comercializados apenas 29 ônibus, queda de 84,2% na comparação anual.
Segundo a Anac, a entrada das normas de emissões Euro 6 levou operadores a anteciparem compras no fim de 2025, reduzindo a demanda neste início de ano.