São Paulo — A Dongfeng Motor deverá produzir veículos em uma fábrica da Stellantis na França. Seria mais um movimento de aproximação das montadoras após o anúncio recente da ampliação de parceria na China, segundo informações publicadas pela Automotive News Europe.
Pelos planos revelados na reportagem a Dongfeng fabricará inicialmente um modelo em Rennes, no Oeste do país, unidade atualmente responsável pela produção do SUV Citroën C5 Aircross, incluindo versões elétricas. Caso o acordo seja confirmado será a primeira vez que uma montadora chinesa produzirá veículos em larga escala na França.
A publicação francesa Franceinfo informou que a fábrica tem cerca de 40 mil unidades de capacidade ociosa, cenário que abriu espaço para a negociação. O anúncio oficial poderá ocorrer ainda esta semana.
O movimento é feito poucos dias após Stellantis e Dongfeng anunciarem um novo acordo estratégico para ampliar a cooperação das companhias na China. Na ocasião as empresas confirmaram investimento superior a € 1 bilhão para produzir, na fábrica da joint venture DPCA em Wuhan, novos modelos eletrificados Peugeot e Jeep destinados tanto ao mercado chinês quanto à exportação global.
Baixa utilização
A unidade de Rennes é considerada uma das mais vulneráveis da Stellantis na Europa devido à baixa utilização da capacidade instalada. Dados citados pela Automotive News Europe mostram que a planta produziu em média 70 mil veículos por ano nos últimos três anos, cerca de metade do pico registrado na última década.
Sob o antigo Grupo PSA, antes da fusão com a FCA que originou a Stellantis em 2021, a fábrica passou por sucessivas reduções de pessoal e linhas de produção. Ainda assim recebeu investimentos recentes de € 160 milhões para adaptação à plataforma STLA Medium, usada na nova geração do C5 Aircross.
Produzir veículos na França também permitiria à Dongfeng reduzir o impacto das tarifas impostas pela União Europeia sobre carros elétricos fabricados na China. Atualmente a empresa paga sobretaxa de 20,8% além da tarifa padrão de importação de 10%.
A Dongfeng comercializa as marcas Voyah e Dongfeng na Europa e tem como meta vender 1 milhão de veículos fora da China até 2028, considerando exportações e produção internacional. Confirmou, também, sua chegada ao mercado brasileiro.
