São Paulo – O plano estratégico Fastlane 2030 da Stellantis, que substituiu o antigo Dare Forward 2030, embora tenha sido pouco revelador em termos de produto para a América do Sul, limitando à confirmação do Argo como nome do novo hatch produzido em Betim, MG, e à renovação da linha Jeep de Goiana, GO, trouxe grandes novidades para a América do Norte e Europa. E algumas delas podem respingar no Brasil, seja em produção, seja em importação.
O que mais traz possibilidades é a linha Fiat na Europa, que terá cinco novos produtos. Um deles, o Grizzly, é forte candidato a chegar por aqui como substituto, ou base para substituir o Fastback, podendo manter o nome inclusive. Será da marca também um dos E-car que a Stellantis desenvolve para o mercado europeu, um elétrico abaixo de 15 mil euros.
Outra que terá um E-car, e pode ter novidades trazidas ao Brasil, é a Citroën. A marca confirmou o retorno de um ícone, o 2CV, como o seu elétrico de baixo custo e prometeu apresentá-lo já no Salão de Paris, em outubro. Além disto a Citroën prometeu a renovação de todo seu portfólio europeu, hoje composto por Ami, C3, C3 Aircross, C4 e C5 Aircross.
A Peugeot terá sete novos modelos na Europa, quatro produzidos sobre a inédita plataforma STLA One. A parceria com a chinesa Dongfeng deverá gerar também outro veículo. O elétrico e-208 renovado é a promessa de mais volume – e, como seu antecessor pode desembarcar por aqui.
América do Norte
O grande foco da Stellantis em termos de produto é o mercado estadunidense, o segundo maior do mundo. Lá as marcas do grupo perderam espaço com uma equivocada guinada à eletrificação, que deixou de lado o que os cidadãos gostam, carros grandes com motores potentes.
A Jeep terá três novidades até 2030: a picape Wrangler Sclamber e os novos Cherokee e Recon, alternativa elétrica do Wrangler. A Ram terá duas conhecidas da América do Sul, a Rampage e a Dakota, a Ramcharger e o utilitário Promaster City.
Novidades da América do Norte para o mercado sul-americano talvez, apenas, importados. Foram prometidos também novos Chrysler Airflow, Arrow e Arrow Cross e os esportivos Dodge GLH e um com nome ainda inédito.
