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Bajaj investirá US$ 10 milhões para ampliar fábrica e acelerar expansão no Brasil

Fábrica de Manaus, única fora da Índia, está sendo ampliada para produzir mais do que as 48 mil unidades atuais

São Paulo — A Bajaj prepara uma nova etapa de expansão no Brasil após consolidar sua fábrica em Manaus, AM, como sua primeira unidade produtiva fora da Índia. A empresa anunciou novos investimentos na operação amazonense, avança na nacionalização de componentes e acelera o crescimento da rede de concessionárias no País.

Segundo Waldyr Ferreira, CEO da Bajaj do Brasil, a decisão de construir uma fábrica própria ocorreu poucos meses após o início das operações no mercado brasileiro, diante da demanda acima do esperado: “Rodamos 2023 inteiro com fila de espera crescente. A Dafra montava 400 a 500 motos por mês. Nossa fila rompeu 1 mil unidades e continuou crescendo”.

A marca chegou ao Brasil em dezembro de 2022 e iniciou a operação industrial em parceria com a Dafra, responsável pela montagem dos modelos até meados de 2024. Segundo Ferreira a matriz indiana entendeu rapidamente a necessidade de controlar diretamente a manufatura no País: “Se não controlarmos a manufatura no Brasil estaremos sempre sujeitos às limitações de cota que a Dafra ou qualquer outro parceiro pudesse nos oferecer”.

A fábrica própria foi inaugurada em junho de 2024, em Manaus. Desde então a produção acelerou rapidamente. Enquanto a operação terceirizada produziu cerca de 9 mil motos em um ano e meio a planta própria já superou 50 mil unidades no mesmo período: “Ela tem um peso simbólico muito forte porque a Bajaj do Brasil é hoje a primeira subsidiária fora da Índia. E também a única planta produtiva fora do país da matriz”.

Investimento

A unidade possui capacidade para produzir até 48 mil motocicletas/ano, equivalente a cerca de 4 mil unidades mensais. A companhia, porém, já trabalha em uma nova ampliação da estrutura: “Neste momento estamos trabalhando uma expansão de aproximadamente 30% a 35% do espaço físico da fábrica para permitir o crescimento da operação”.

Até a inauguração da fábrica a Bajaj já havia investido cerca de US$ 12 milhões na operação brasileira. Agora a companhia aprovou um novo aporte de US$ 10 milhões para ampliar a estrutura da planta. O investimento inclui aumento de área física, armazenagem e ampliação das etapas produtivas nacionais.

Avanços recentes são a implementação da solda e pintura de chassis em Manaus, processo exigido pela legislação da Zona Franca para fabricantes que ultrapassam determinados volumes de produção: “A legislação em Manaus é muito rigorosa para as empresas incentivadas. Se você não cumprir cada uma das etapas perde os benefícios fiscais e o negócio fica inviável”.

A Bajaj também acelera o processo de nacionalização de componentes para atender às exigências do PPB, Processo Produtivo Básico. Um dos exemplos recentes foi a adoção de pneus da Pirelli em toda a linha produzida aqui. Segundo Ferreira, além de ajudar no cumprimento das metas de conteúdo local, a mudança fortalece a percepção de qualidade da marca junto ao consumidor brasileiro:

“O pneu Pirelli transmite uma sensação muito positiva de qualidade e confiabilidade para o cliente brasileiro. Isso acaba sendo um ativo importante na nossa proposta de produto”.

A empresa também trabalha no desenvolvimento de novos fornecedores nacionais para sustentar o crescimento da produção nos próximos anos: “Hoje já temos uma equipe dedicada ao desenvolvimento de mais componentes nacionais para os próximos anos”.

Aumento da rede

Além da expansão industrial a Bajaj acelera sua presença comercial no País. A marca chegou recentemente a 72 concessionárias e pretende alcançar noventa até o fim deste ano. A meta é encerrar o atual ano fiscal, em março de 2027, com cem unidades em operação. Segundo Ferreira o foco agora está principalmente no Interior do País: “Não adianta o consumidor morar a 300 quilômetros da concessionária mais próxima. Ele vai optar por outra marca com assistência mais acessível”.

O plano acompanha o crescimento da Bajaj no mercado brasileiro. Em abril ela alcançou, pela primeira vez, a quinta colocação no ranking nacional de motocicletas: “Hoje queremos consolidar esse quinto lugar e depois pensar em passos maiores”.

Desde a chegada ao Brasil a Bajaj ampliou sua linha de produtos de três para seis modelos e prepara novos lançamentos para os próximos meses.

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