Jony Ive e Marc Newson, da LoveFrom, trabalharam no desenho que gerou críticas até de Luca de Montezemolo
São Paulo – O Luce, primeiro Ferrari 100% elétrico, foi oficialmente apresentado. Com quatro motores elétricos, um em cada roda, alcança mais de 1 mil 50 cv, vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e tem autonomia superior a 530 quilômetros. Mas pouco se falou do conjunto mecânico e da potência da máquina: o que roubou a cena foi o seu design, muito discutido e criticado.
A história das controversas formas do Ferrari Luce começa em 2019 quando o designer da Apple, Jony Ive, um dos responsáveis pelo desenho do iPhone, do Apple Watch e de outros produtos, deixou a companhia da Califórnia. Junto com ele saiu o australiano Marc Newson para, juntos, criarem a LoveFrom.
O coletivo de design foi contratado pela Ferrari para desenhar a sua máquina elétrica que surgiu aos olhos do público na Itália. As formas, que nada lembram um Ferrari, tomaram as rodas de discussões dentro e fora da internet. O presidente da companhia, Luca de Montezemolo, opinou:
“Se eu dissesse o que realmente penso, faria mal à Ferrari”, afirmou a jornalistas em tom debochado. “Corremos o risco de destruir um mito, e sinto muito por isto. Espero que, pelo menos, tirem o cavalo”, disse em referência ao logotipo da marca.
Difícil não imaginar que as formas do Luce foram inspiradas no projeto do Apple Car, descontinuado em 2024, já sem Ive e Newson na empresa. As formas arredondadas lembram o design de produtos consagrados da Apple, como o Magic Mouse.
Parecidos?
Mas há quem tenha gostado.. As reservas foram abertas e os primeiros carros começam a ser entregues ainda este ano, com preço estimado em 550 mil euros, ou R$ 3,4 milhões.