São Paulo – Motivada pela curva ascendente das vendas de carros usados e pelo potencial de crescimento do segmento, que no ano passado registrou 18,5 milhões de transações de automóveis e comerciais leves, ao passo em que o de 0 KM movimentou 2,5 milhões de unidades, a VWFS, Volkswagen Financial Services, está ampliando sua aposta no financiamento de veículos multimarcas. Com o objetivo de expandir as fronteiras de concessionárias Volkswagen em 2022 foi criado o CarBank que, de lá para cá, contabiliza 210 mil contratos de financiamento negociados, com uma rede de aproximadamente 9 mil lojas e concessionárias cadastradas no País.
Em entrevista à Agência AutoData Rodrigo Capuruço, CEO da Volkswagen Financial Services para o Brasil e América do Sul, contou que o objetivo é mais do que dobrar este volume até 2030, chegando a 540 mil transações, fazendo com que estes empréstimos respondam por 55% da carteira de financiamentos da empresa.
“Este movimento acompanha a própria dinâmica do mercado automotivo brasileiro, em que o volume de transações de veículos usados é significativamente maior do que o de veículos novos.”
Hoje o segmento multimarcas representa cerca de 30% da carteira, enquanto que os outros 70% estão ligados a veículos das marcas do grupo: “A expectativa é que a participação do setor de multimarcas continue aumentando nos próximos anos, à medida que ampliamos a base de parceiros e consolidamos a operação do CarBank”.
O projeto de longo prazo da VWFS prevê investimentos de R$ 250 milhões nos próximos cinco anos em um amplo programa de transformação digital – o valor contempla toda a plataforma de mobilidade da instituição: “O plano inclui migração para nuvem, modernização do sistema bancário central, adoção de arquitetura em microsserviços e ampliação do uso de dados e inteligência artificial em toda a operação, com o objetivo de aumentar eficiência, escala e capacidade de decisão baseada em risco”.
O executivo opinou que investimentos em infraestrutura tecnológica baseada na nuvem e inteligência de dados tornam-se diferencial estratégico, permitindo avanços relevantes em três frentes: precificação mais aderente ao risco, maior eficiência na concessão de crédito e estimativas mais precisas de valor residual dos ativos financiados, fatores diretamente ligados à rentabilidade e à sustentabilidade da carteira.
Plano é elevar presença em um terço
Capuruço contou que para 2026 a expectativa é alcançar 12 mil pontos de venda cadastrados, o equivalente a cerca de metade do mercado elegível para este tipo de operação, partindo dos 9 mil atuais.
“Estes estabelecimentos concentram uma estimativa de 60% do volume total de financiamentos de veículos no Brasil”, assinalou. “Isto mostra que ainda existe espaço relevante para ganho de penetração, principalmente com soluções que combinem crédito competitivo, rapidez na aprovação e simplicidade operacional para lojistas e consumidores.”
Segundo Carlos Augusto de Mello Carneiro, diretor de multicanais e integrante do Comitê Executivo da VWFS, a carteira de ativos do CarBank encerrou 2025 aos R$ 11,4 bilhões, 89% acima de 2024. Com relação ao número de contratos houve acréscimo de 53%, para 115 mil unidades. De acordo com ele a projeção é chegar a dezembro com 146 mil contratos assinados, alta de 27% frente ao ano passado.
Mais do que competir exclusivamente nas taxas de juros Carneiro afirmou que a ideia é dispor de soluções digitais que permitam ao lojista simular financiamentos, enviar propostas e obter análise de crédito em poucos minutos: “Esta combinação de tecnologia, dados e presença comercial garante maior agilidade na concessão de crédito e maior competitividade na ponta”.
O CarBank financia veículos leves e utilitários leves de todas as marcas com até sete anos de uso.
