São Paulo — A Caoa Chery renovou a linha Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV 2027: além de agregar mais equipamentos os dois SUVs adotaram a nova geração do sistema híbrido plug-in da marca. As duas linhas foram reduzidas a versões únicas a preços promocionais: R$ 189 mil 990, no caso do Tiggo 7 Pro PHEV, e R$ 229 mil 990 para o Tiggo 8 Pro PHEV.
A principal novidade é a adoção da plataforma híbrida CCSH, Caoa Chery Super Hybrid, que combina motor 1.5 turbo, ainda a gasolina, com injeção direta de combustível, dois motores elétricos, transmissão híbrida dedicada, DHT, e bateria de 18,4 kWh. Segundo a fabricante, o conjunto alcança 279 cv e 365 Nm de torque, e autonomia total superior a 1 mil 200 quilômetros.
Além da eletrificação a nova geração incorpora carregamento rápido em corrente contínua, DC, capaz de elevar a carga da bateria de 30% para 80% em cerca de vinte minutos. Os modelos também passam a oferecer a função Vehicle-to-Load, V2L, que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos em 220 volts.
Segundo a empresa, parte importante do desenvolvimento dos veículos foi realizada no Brasil. A calibração do conjunto híbrido envolveu ajustes de suspensão, gerenciamento eletrônico, transições dos modos elétrico ao híbrido, conforto acústico e comportamento dinâmico para adequação às condições de pavimento, clima e trânsito encontradas no mercado brasileiro.
O Tiggo 7 também incorpora bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação, memória e função de recepção ao motorista, além de console central com compartimento refrigerado e aquecido, iluminação ambiente configurável, sistema de som Sony com oito alto-falantes e teto solar panorâmico.
A fabricante também afirma ter reforçado o isolamento acústico por meio da adoção de vidros acústicos nas portas dianteiras e no para-brisa, além de melhorias estruturais decorrentes da nova plataforma.
Já o Tiggo 8 Pro PHEV chega ao mercado em sua terceira geração e utiliza a mesma arquitetura híbrida da versão menor, mas adiciona uma proposta mais voltada ao uso familiar e ao segmento premium. Com 4,7 metros de comprimento e entre-eixos de 2,7 metros, o Tiggo 8 Pro PHEV acomoda até sete ocupantes e oferece porta-malas com capacidade de até 1 mil 930 litros com os bancos rebatidos.
O modelo também incorpora suspensão traseira independente multilink, teto solar panorâmico, iluminação ambiente configurável para as duas primeiras fileiras e sistema de som Sony com doze alto-falantes, incluindo unidades instaladas no encosto de cabeça do motorista.
Os novos Tiggo 7 Pro PHEV e Tiggo 8 Pro PHEV chegam ao mercado acompanhados por garantia de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria de alta tensão.
