São Paulo — A Renault Geely tomou a decisão de antecipar a produção nacional do EX2, um de seus veículos elétricos mais vendidos no varejo brasileiro. O modelo, que não fazia parte da primeira etapa de nacionalização da parceria, começará a ser montado no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, PR, até o fim do ano. Segundo o presidente da Renault Geely do Brasil, Ariel Montenegro, a decisão foi motivada pelo desempenho comercial do compacto no mercado nacional:
“Tomamos uma decisão rápida de trazer a produção do EX2. Ele não estava no plano. Antecipamos devido ao sucesso comercial”.
A produção inicial ocorrerá no formato CKD, sistema em que os veículos são montados localmente a partir de kits importados, na CVU, Curitiba Veículos Utilitários, unidade que hoje monta os Renault Master e Oroch. De acordo com Montenegro a empresa já trabalha em um processo gradual de integração de componentes nacionais.
A montagem do EX2 faz parte do ciclo de investimentos de R$ 3,8 bilhões anunciado pela Renault Geely para adaptar o Complexo Ayrton Senna à produção de veículos desenvolvidos sobre plataformas da empresa chinesa. A CVU passará por adequações para incorporar um modelo elétrico de porte menor. Segundo o presidente as mudanças envolvem a modernização de linhas de montagem, a instalação de novos sistemas de calibração e a adoção de tecnologias de recursos avançados de assistência à condução e conectividade. Também serão necessários ajustes nos processos produtivos para atender às especificidades dos veículos eletrificados, incluindo componentes eletrônicos e sistemas de alta tensão.
“As transformações são maiores. Todo o processo produtivo está evoluindo com tecnologia, com adaptação de sistemas de produção. São duas concepções de produto diferentes que estamos convergindo para o nosso sistema produtivo.”
A antecipação da produção ocorre em um momento de expansão do segmento de veículos eletrificados no Brasil: “O EX2 conquistou o Top 3 do varejo no mês passado. Este segmento de carro eletrificado realmente continua crescendo, o que é uma boa notícia. O apetite do consumidor brasileiro pelo carro 100% elétrico está aumentando”.
Move Brasil impulsiona consultas
A Renault Geely também espera que o programa Move Brasil para taxistas e motoristas de aplicativo contribua para ampliar a renovação de frota e estimular a demanda por veículos eletrificados. O EX2 teve seu preço reduzido para se enquadrar nas condições exigidas para taxistas e motoristas de aplicativo.
Segundo Montenegro, embora o programa ainda esteja em fase de implementação junto às instituições financeiras responsáveis pelas linhas de crédito, o movimento já começou a gerar procura nas concessionárias: “O programa está trazendo muito fluxo de consulta. Estamos prontos para atender e para receber todos os clientes interessados”.
O executivo evitou projetar um impacto direto nas vendas, mas destacou que programas semelhantes já mostraram capacidade de impulsionar o mercado: “Já vimos com programas como o Carro Sustentável, que acelerou em cerca de 30% as vendas dos carros de entrada. Acreditamos que o Move Brasil também vai trazer um movimento importante de renovação de frota”.
Apesar da forte demanda registrada nos últimos meses Ariel Montenegro afirmou que a situação de abastecimento do EX2 está se normalizando. Segundo ele a principal dificuldade, atualmente, é a logística de transporte dos veículos importados, intensificada pela antecipação de embarques antes do aumento das tarifas de importação: “Hoje, muitas cores e versões já têm disponibilidade imediata. O que está atrapalhando é a logística de transporte e não a disponibilidade dos veículos em si”.
