São Paulo — O BNDES, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, aprovou financiamento de R$ 340 milhões para a Tembici adquirir até 85 mil bicicletas elétricas. Os equipamentos serão destinados a entregadores de plataformas digitais, em projeto que envolve parceria com o iFood e prevê redução de custos operacionais e ganho de escala na mobilidade urbana.
A operação faz parte de plano de expansão da frota de e-bikes para entregas com o objetivo de ampliar a produtividade e a rentabilidade dos trabalhadores e de reduzir o custo de acesso ao modal. Segundo os dados divulgados do projeto o valor semanal pago pelos entregadores pode cair com relação ao patamar atual, que gira em torno de R$ 95, com subsídios compartilhados pelas empresas envolvidas.
No desenho do programa o iFood já subsidia parte do aluguel das bicicletas elétricas, cobrindo cerca de metade do valor semanal. Com o novo arranjo a Tembici prevê ampliar este subsídio em mais 25% nos primeiros doze meses para quem aderir ao sistema, reduzindo o custo final para o entregador para cerca de R$ 71,25 por semana neste período. A partir do décimo-terceiro mês o valor projetado sobe para R$ 85,50 semanais.
As bicicletas serão oferecidas em regime de aluguel semanal renovável, o que garante aos entregadores a posse temporária dos equipamentos enquanto durar o contrato. Na prática o modelo permite uso tanto para entregas quanto para deslocamentos pessoais, com estimativa de que cerca de 58% do tempo de utilização não esteja diretamente ligado às atividades logísticas.
O projeto também está associado ao Fundo Clima e é apresentado pelo governo como uma iniciativa com impacto ambiental e social ao incentivar a substituição de modais mais poluentes e ao reduzir emissões. Segundo estimativas do banco a operação pode evitar a emissão de 107,2 mil toneladas de CO₂ equivalente até 2032, volume comparado à capacidade de absorção de cerca de 1 milhão de árvores adultas.
A primeira fase prevê a aquisição de 42,5 mil e-bikes até o fim do ano que vem, e o restante da frota, outras 42,5 mil unidades, será destinado à reposição até 2031. Hoje cerca de 5 mil bicicletas elétricas já estão disponíveis para locação por entregadores no País.
O programa é liderada pela Tembici, que opera micromobilidade na América Latina e acumula mais de 300 milhões de deslocamentos registrados. Parte do projeto envolve a fabricação das bicicletas no Brasil, com desenvolvimento de modelo específico para entregadores, com maior resistência, autonomia e adaptação ao uso intensivo urbano.
