São Paulo — O mercado automotivo peruano encerrou o primeiro semestre de 2026 com crescimento nos principais segmentos. De acordo com dados da Sunarp, Superintendência Nacional dos Registros Públicos, compilados pela AAP, Associação Automotriz do Peru, as vendas de veículos leves chegaram a 124 mil 968 unidades de janeiro a junho, alta de 40,8% sobre o mesmo período de 2025.
Além disto as vendas de veículos pesados avançaram 39,5%, para 15 mil 753 unidades.
Com isto o mercado peruano acumulou 140 mil 721 veículos leves e pesados vendidos no primeiro semestre, ante 100 mil 73 unidades no mesmo período de 2025.
No segmento de veículos menores, que inclui motos e triciclos, o crescimento foi ainda maior: 287 mil 113 unidades foram comercializadas, alta de 43,5% na comparação anual.
Toyota lidera veículos leves
Nos veículos leves a Toyota manteve a liderança do mercado. Vendeu 22 mil 690 unidades até junho, crescimento de 25,1% e participação de 18,2%.
Na sequência, aparecem Kia, com 11 mil 762 unidades e alta de 42%, Hyundai, com 11 mil e 43 e crescimento de 38,9%, Changan, com 8 mil 402 e avanço de 58,1%, e Jetour, que registrou 7 mil 424 unidades, alta de 144,7%.
Também se destacaram Chevrolet, com 5 mil 875 unidades, Geely, com 5 mil 420, Ford, com 5 mil 343, JAC, com 4 mil 913, e Suzuki, com 4 mil 293.
Eletrificados avançam
As vendas de veículos elétricos, híbridos e movidos a GNV chegaram a 8 mil 285 unidades no primeiro semestre, alta de 85,4% sobre as 4 mil 468 unidades do mesmo período de 2025.
3 mil 728 unidades foram de híbridos convencionais, HEV, 45% do total. Os híbridos leves, MHEV, somaram 3 mil 226 unidades, equivalentes a 38,9%. Os híbridos plug-in, PHEV, registraram 804 unidades, participação de 9,7%. Já os elétricos a bateria, BEV, chegaram a 527 unidades, ou 6,4% do total.
Caminhões e Ônibus
O mercado de veículos pesados também apresentou crescimento no primeiro semestre. As vendas de caminhões chegaram a 10 mil 684 unidades, alta de 42,4%.
A Isuzu liderou o segmento, com 1 mil 979 unidades e crescimento de 54%. A Sinotruk ficou em segundo lugar, com 1 mil 414 unidades e alta de 98,9%. Em seguida apareceram Hino, com 769 unidades, Foton, com 654, e Volvo, com 605.
Nos caminhões de maior porte a Volvo liderou com 532 unidades, alta de 38,2%. A Scania ficou em segundo lugar, com 433 unidades, seguida por Foton, com 417, e Shacman, com 298.
As vendas de micro-ônibus e ônibus cresceram 23,2%, para 2 mil 275 unidades. Os micro-ônibus responderam pela maior parte do volume, com 1 mil 316 unidades, alta de 32%.
Os ônibus com peso bruto de 7 a 16 toneladas somaram 506 unidades, crescimento de 14,5%. Já os modelos acima de 16 toneladas chegaram a 453 unidades, alta de 11%.
A Mercedes-Benz liderou o segmento, com 504 unidades e participação de 22,2%. Hyundai vendeu 281 unidades e Foton registrou 237. JAC, Scania, Joylong e King Long completaram as principais posições do ranking.
Peru cresce nos mercados da região
De janeiro a maio de 2026 o Peru registrou vendas de 115 mil 156 veículos leves e pesados, crescimento de 38,2% sobre o mesmo período do ano anterior.
Segundo a AAP, o crescimento do mercado automotivo peruano foi sustentado “pela evolução do consumo privado, pela recuperação do emprego, pelo aumento da renda das famílias e pelo avanço dos investimentos”.
Além disto as condições de financiamento contribuíram para a expansão das vendas. A redução do custo de captação ajudou a diminuir as taxas de juros e facilitou o acesso ao crédito para a compra de veículos.
No entanto a AAP prevê uma possível desaceleração do ritmo de crescimento na segunda metade do ano em razão da redução do efeito estatístico provocado pela base de comparação mais baixa de 2025.
Ainda assim a entidade avalia que o mercado deve manter uma trajetória positiva. O consumo, os investimentos, o financiamento e a atividade econômica devem continuar sustentando a demanda por veículos. Com isto o setor automotivo peruano pode encerrar 2026 com um dos melhores desempenhos dos últimos anos.
