São Paulo — O mercado automotivo da União Europeia encerrou o primeiro semestre de 2026 em alta, segundo dados da Acea, entidade que representa as montadoras europeias. De janeiro a junho os emplacamentos de veículos leves cresceram 5,7% na comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando 5,9 milhões de unidades.
Segundo a Acea a demanda continuou concentrada nos veículos eletrificados, favorecida principalmente por políticas de incentivo adotadas por países do bloco.
Os híbridos mantiveram a liderança nas tecnologias disponíveis no mercado europeu, com participação de 37,3% nos emplacamentos do semestre. Já os veículos elétricos a bateria alcançaram 20,7% de participação, ante 15,6% no mesmo período de 2025.
Os híbridos plug-in também avançaram e responderam por 9,8% das vendas. Em contrapartida gasolina e diesel, somados, passaram a representar 29,7% do mercado, abaixo dos 37,8% registrados um ano antes.
Elétricos aceleram e combustão perde espaço
Os elétricos a bateria registraram 1,2 milhão de unidades no semestre, crescimento de 40,5% sobre o mesmo período de 2025. Os híbridos convencionais somaram 2,2 milhões de unidades, alta de 13,2%. Já os híbridos plug-in cresceram 22,5%, para 577,7 mil veículos.
Os emplacamentos de modelos movidos exclusivamente a gasolina caíram 17,2% no semestre, para 1,3 milhão de unidades, reduzindo sua participação de mercado de 28,4% para 22,2%. O diesel também perdeu espaço, com queda de 16,5%, passando a representar apenas 7,5% das vendas totais.
Junho reforça tendência
Em junho os emplacamentos na União Europeia cresceram 13,6%, para 1,1 milhão de unidades. Os elétricos a bateria lideraram a expansão, com alta de 60,7%, os híbridos plug-in avançaram 22,1% e os híbridos convencionais cresceram 18,4%.
Na direção oposta os veículos a gasolina recuaram 12,4% e os movidos a diesel caíram 16,1% na comparação com junho de 2025.
Montadoras
O Grupo Volkswagen manteve a liderança no mercado da União Europeia com participação de 26,5% e crescimento de 2,6% no acumulado do primeiro semestre. A Stellantis ocupou a segunda posição, com 16,4% de participação e alta de 6%, seguido pela Renault, que respondeu por 10,5% do mercado e registrou queda de 4,2% nas vendas.
Dentre as fabricantes que mais cresceram a chinesa BYD ampliou as vendas em 168,2% no semestre, a Chery avançou 268,7% e a Leapmotor registrou expansão de 526,7%, reforçando o avanço das marcas com origem na China na Europa. A Tesla também apresentou recuperação, com alta de 75,4% nos emplacamentos.
