São Paulo — A GWM Brasil lançou uma versão de entrada da picape Poer P30, a Pro. Ela passa a integrar a família, junto com as configurações Trail e Exclusive, que passam a ter de série seis airbags e nova estrutura de carroceria.
A Poer P30 Pro preserva o motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 480 Nm, a transmissão automática de nove velocidades, o sistema de tração 4×4 com modos 2H, 4H e 4L e o bloqueio eletrônico do diferencial traseiro. Mantém também o Adas 2, mesmo pacote da versão Trail, que conta, por exemplo, com ACC ou piloto automático adaptativo, AEB ou frenagem autônoma de emergência, LDW ou alerta de saída de faixa e FCW ou assistente de colisão frontal.
A Poer P30 Pro vem com tela multimídia de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel digital de 7 polegadas. É menor do que das versões Trail e Exclusive, que trazem sistema multimídia de 14,6 polegadas e painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.
A nova versão se diferencia da Trail, ainda, por não oferecer itens premium como retrovisores com rebatimento elétrico, sensores de estacionamento dianteiro, câmara 360º, câmara de chassi transparente, tomada 12V, luz de assoalho, pacote de conectividade com controle remoto pelo aplicativo, serviços online e carregador sem fio de 50 W, além dos bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação.
A versão Pro já está sendo vendida por R$ 205 mil, a Trail por R$ 227 mil e a Exclusive a partir de R$ 247 mil.
