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Venda financiada de veículos tem o melhor julho desde 2008

Com 674,7 mil vendas de novos e usados, 5,6% acima do mesmo período no ano passado, volume supera as 794,8 mil de dezoito anos atrás
Female hands close up with car keys

São Paulo – Foram financiados em julho 674 mil 735 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, novos e usados, 5,6% acima do mesmo período no ano passado. Trata-se do maior volume para o mês desde 2008, quando o pagamento a prazo dos veículos somou 794 mil 843 unidades. Os dados são da Trillia, linha de negócios da B3.

A maior parte das vendas do mês passado foi de automóveis e comerciais leves, cujo financiamento alcançou 479 mil 987 unidades, 6,1% acima de julho de 2025, sendo quase 125 mil novos e 355 mil usados. O volume correspondeu a 21 mil unidades por dia e, de acordo com a Trillia, demonstra a força do mercado.

O comércio financiado de pesados avançou 15,5% no mês passado, com 30 mil operações, sendo 14 mil 670 novos e 15 mil 335 usados. Com acréscimo de 8% as motos totalizaram 163 mil 587 financiamentos em julho, com 118 mil 318 novas e 45 mil 269 usadas.

Os dados da Trillia mostram ainda mudança no perfil do crédito: enquanto a venda a prazo dos novos subiu 21%, para 125 mil unidades, a de veículos com até 3 anos de uso cresceu 11,8% e, dos acima de 12 anos, 15,9%. A faixa de 9 a 12 anos, no entanto, apresentou recuo de 11,3% e, a de 4 a 8 anos, queda de 5,2%. 

O prazo médio também aumentou, ao passar de 45 meses em julho de 2025 para 47 meses no mês passado, sendo de 51 meses para as faixas de 0 a 3 anos e de 4 a 8 anos. Entre os novos, a média é de 43 meses.

No acumulado do ano foram comercializados 4 milhões 452 mil veículos, 10% acima do período de janeiro a julho de 2025.

Preços dos 0KM caem em julho

Os valores de veículos 0KM caíram 1,2% em julho, em todos os segmentos, sendo que as maiores quedas foram notadas, conforme a Tabela Auto B3, em picapes compactas, com recuo de 2,3%, picapes derivadas de automóveis, de 1,5% e hatches, de 1,4%. 

Em doze meses a diminuição média foi de 4,7%, mesmo porcentual visto nos SUVs. As outras categorias que mais retraíram os valores de mercado foram as picapes compactas, com 9,4%, e os crossovers, com 5,3%.

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