O Grupo SADA chega aos 50 anos em meio a um dos mais importantes ciclos de investimentos de sua história. Criada em agosto de 1976 para atender à então recém-inaugurada fábrica da Fiat em Betim, MG, a empresa cresceu a partir da logística automotiva e hoje reúne mais de trinta empresas, com presença em mais de cinquenta cidades brasileiras e operações também na Argentina e no Uruguai.
Maior operadora de logística de veículos zero-quilômetro da América Latina, a SADA movimentou 2,7 milhões de veículos em 2025 por meio de uma estrutura de 37 centros logísticos. Ao mesmo tempo, vem acelerando a diversificação dos negócios, movimento sustentado por mais de R$1,3 bilhão em investimentos recentes em projetos de expansão, biocombustíveis e economia verde.
“Chegamos aos 50 anos mantendo o espírito inovador e a capacidade de transformar. Tudo o que construímos até aqui nos dá a solidez para continuar investindo no Brasil, priorizando os processos sustentáveis e mantendo o propósito de ser um grupo indispensável para os nossos clientes e útil para a sociedade”, afirma Daniela Medioli, vice-presidente do Grupo SADA.
Um dos projetos que melhor traduz essa nova fase é a IGAR, inaugurada neste ano em Igarapé, MG. Com investimento de R$200 milhões, a unidade é a maior recicladora integrada de veículos do Brasil e tem capacidade para processar até 300 mil unidades por ano. Em uma área de 80 mil m², realiza descontaminação, desmontagem e trituração de veículos em fim de vida, reinserindo materiais na cadeia produtiva e ampliando a atuação da companhia em economia circular.
Outra frente ganhou impulso em setembro, com a inauguração da primeira base própria de abastecimento de GNV para veículos pesados do Grupo, no pátio da Brazul em São Bernardo do Campo, SP. Desenvolvida em parceria com MWM, Comgás e General Motors, a estrutura integra o Programa de Descarbonização da Frota Pesada, iniciado em 2024, que combina inovação tecnológica e eficiência econômica para reduzir o impacto ambiental do transporte rodoviário de cargas. Dez caminhões abastecidos na nova base somam-se a outros 25 veículos a GNV que já operam em Betim.
A transição energética também alcança a produção de biocombustíveis. O Grupo está destinando R$1,1 bilhão à adaptação de suas usinas de Jaíba, MG, e Montes Claros de Goiás, GO, para a produção de etanol de milho. As unidades flex poderão operar com cana e milho, reduzindo os efeitos da sazonalidade e ampliando a oferta de combustível renovável. Cada projeto prevê capacidade de produção de 180 milhões de litros de etanol de milho por ano.
A diversificação alcança ainda a cadeia de componentes. Em Sete Lagoas, MG, a joint venture mantida com o grupo italiano OMR passa por expansão, com fundição de alumínio e uma fábrica de rodas de alumínio prevista para 2027. A SADA Combustíveis, por sua vez, prepara o lançamento de sua própria rede de postos.
