São Paulo – A GWM realizou o crash test de número 4 mil no seu Laboratório de Segurança em Baoding, na China. O modelo escolhido para o marco foi o novo Haval H7, SUV desenvolvido para mercados globais e que será lançado no Brasil ainda este ano.
No impacto a parte interna do Haval H7 manteve sua integridade, sem deformações significativas que comprometessem a proteção dos ocupantes, assegurou a GWM. Airbags, cintos de segurança e sistemas de retenção infantil também desempenharam conforme projetado.
O sistema de combustível permaneceu íntegro e sem vazamentos, enquanto o sistema elétrico de alta tensão foi automaticamente desconectado. As luzes de emergência foram acionadas, contribuindo para alertar outros veículos e reduzir o risco de acidentes secundários.
Laboratório recebeu R$ 389 milhões em investimentos
De acordo com a montadora, os testes de colisão vêm sendo realizados há mais de três décadas, o que requereu investimentos contínuos em pesquisa, desenvolvimento e validação de segurança. O espaço, distribuído em área de 57 mil m², já consumiu aportes de cerca de R$ 389 milhões.
A estrutura foi projetada para realizar diferentes tipos de avaliações, incluindo testes de colisão de veículos completos, sistemas de retenção, segurança estrutural e validação integrada de tecnologias de segurança ativa e passiva.
Dentre os recursos disponíveis estão dummies de última geração, capazes de coletar dados detalhados sobre os impactos no corpo humano, além de câmeras de alta velocidade que registram até 4 mil quadros por segundo. Equipamentos de teste avançados e ferramentas de simulação digital permitem ainda reproduzir milhares de cenários complexos de trânsito e situações de emergência, garantiu a montadora.
