São Paulo — O Sindipeças está finalizando um plano de aumento de competitividade da indústria automotiva. O documento deverá ser entregue ao MDIC em outubro, com cerca de quarenta propostas de ações que visam a ampliar a competitividade do setor como um todo.
O diretor José Eduardo Luzzi está liderando o estudo. Ele comentou sobre a proposta no Summit Futuro da Mobilidade, organizado pela Auto Esporte. “Estamos focando no custo-Brasil. É um plano amplo, envolve governo, entidades de pesquisa, academia… A ideia é que fortaleça o setor e as montadoras, melhorando a competitividade”.
Luzzi disse que a indústria “não pode ser negacionista”. Na sua visão a chegada dos chineses mudou a realidade e ignorar este cenário “é a pior coisa que podemos fazer”.
O plano, que ainda tem seus pormenores em sigilo até a apresentação ao governo — e que também não está 100% pronto — não deverá vir sozinho, avalia o diretor do Sindipeças.
Ele calcula que o trabalho deverá ser feito em três frentes. Além do plano, citou barreiras comerciais e suporte aos novos entrantes.
“Todos estão levantando barreiras comerciais. Tarifas que chegam a 100%, até mais, em alguns países produtores para proteger a indústria. Será que os nossos 35% são suficientes?”
Com relação ao suporte a novas montadoras, disse que o Sindipeças tem portas abertas para ajudar os entrantes que tenham interesse em localizar.
“Já conversamos com três montadoras asiáticas que têm plano de localização. Vamos dar suporte a quem apresentar seu planejamento. Temos condicionado de suprir todas as montadoras que desejarem se instalar no Brasil”.
