São Paulo — A Voge abriu sua primeira concessionária na cidade de São Paulo, em parceria com o Grupo Ramasa. A unidade Almaza Voge, localizada na Zona Sul, marca a entrada do grupo goiano no mercado paulista. Além disto integra um plano de expansão que prevê cinco concessionárias até outubro e nove até o fim do primeiro semestre de 2027.
Segundo Rodrigo Moutinho, gerente geral da Voge Brasil, a operação também representa investimento do grupo concessionário e envolve mais de R$ 3 milhões, sem considerar capital de giro. Ele acrescentou que os investimentos da Voge no mercado brasileiro já superam US$ 15 milhões.
A expansão da rede, porém, não ficará restrita à Capital paulista: “Os próximos passos são a abertura do concessionário em Campinas e na sequência Brasília. Ambos em outubro”. A partir do primeiro trimestre de 2027 a marca prevê novas unidades em Santa Catarina, Minas Gerais, Interior de São Paulo e Nordeste e Norte sem mencionar estados.
Com as duas inaugurações previstas para outubro a Voge chegará a cinco concessionárias no País: “Hoje são três, em outubro teremos cinco e até o fim do primeiro semestre do ano que vem serão pelo menos nove concessionários”.
A parceria com o Grupo Ramasa é parte deste processo de crescimento. Moutinho avaliou que a entrada do grupo tende a dar mais velocidade à expansão: “É um grupo muito forte, muito sério, direcionado à inovação”.
Segundo o executivo o Ramasa também deve ampliar sua presença com a marca em São Paulo: “Começaremos de maneira que consideramos estratégica: primeiro com uma concessionária. Dentro de alguns meses teremos mais uma concessionária dentro de São Paulo, do mesmo grupo. Já estamos trabalhando nisto”.
Ramasa amplia atuação em duas rodas
A entrada do Ramasa em São Paulo faz parte de plano de maior de expansão territorial e diversificação do grupo. Com origem em Goiânia e com 50 anos de operação, o grupo ampliou sua presença nos últimos anos para outros estados e passou a combinar negócios em quatro e duas rodas.
Segundo Adriano Resende, diretor de marketing e desenvolvimento de negócios do grupo, a expansão ganhou ritmo a partir de 2023, com crescimento em Goiás, Mato Grosso, Tocantins e Pernambuco.
“Isto é uma aposta muito forte nossa no Brasil e no crescimento, nossas marcas estão expandindo. E é legal porque são duas vertentes. Primeiro crescemos em marcas automotivas tradicionais: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Land Rover. Numa segunda etapa apostamos em duas rodas por ver realmente que era o mercado que estava crescendo.”
No segmento de motocicletas o Ramasa passou a operar com diferentes marcas e, mais recentemente, ampliou a atuação com fabricantes chineses: “Nós começamos com Triumph, migramos para Bajaj, Ducati, hoje temos Suzuki, Kawasaki e temos a Voge, que foi para nós um segundo passo de uma expansão territorial”.
A ideia agora avança para a eletrificação. Resende citou novas marcas e negócios neste segmento como parte da próxima etapa de crescimento do grupo: “Temos também as marcas tradicionais e crescemos nos eletrificados. Estamos com Omoda Jaecoo, cresceremos com MG e também com Dongfeng”.
Para o executivo a ampliação do portfólio também responde à transformação do mercado brasileiro, com a chegada de novas marcas chinesas e mudanças na operação de fabricantes tradicionais: “Temos operado com uma condição muito favorável em marcas chinesas e nos reinventado em marcas tradicionais. Todo mundo sabe no mercado que hoje as marcas tradicionais estão tendo que se remodelar para conviver com as chinesas que estão vindo com a competitividade e com a atratividade muito diferentes”.
Grupo projeta 44 lojas
A expansão da Voge ocorre como parte de movimento mais amplo do Ramasa. Resende afirmou que o grupo tem atualmente 35 lojas em operação e trabalha para chegar a 44 unidades até janeiro. “Mas eu tenho negociações em aberto que podem aumentar esta quantidade”.
A ideia, de acordo com ele, combina o fortalecimento das marcas já representadas com a expansão para novas praças. A chegada a São Paulo, portanto, não é tratada como um movimento isolado, mas como parte da ampliação territorial do grupo:
“Queremos aumentar a presença com marcas de quatro e duas rodas, fortalecer com marcas atuais e também, claro, aumentar territorialmente, como fizemos agora vindo para São Paulo”.
