São Paulo – Há um ano a BYD era a única chinesa no Top 10 do mercado brasileiro de veículos, que a Agência AutoData tradicionalmente relata todos os meses com base nos emplacamentos do Renavam. Ocupava a oitava posição.
Expandindo para o Top 15 ganhava a companhia de outras duas: Caoa Chery e GWM.
No fim de setembro a BYD já era a quarta marca mais vendida e, em alguns meses, chegou a encostar na Chevrolet. No Top 10 ganhou a companhia da GWM, agora a décima mais vendida. E quando expandimos para o Top 15 a presença chinesa aumenta com a Caoa Chery, Geely e Omoda Jaecoo.
Por enquanto Fiat, Volkswagen e Chevrolet mantêm a liderança que, nos últimos anos, só teve troca de posição por elas mesmas. Há cinco anos as três, somadas, detinham mais da metade das vendas. Após setembro a participação passou para 46,3%.
A Nissan, que nos últimos dez anos oscilou da oitava para a décima posição, já é a décima-segunda mais vendida.
A tendência é que este ranking passe por algumas mudanças nos próximos meses. Pelo planejamento das chinesas já em 2027 poderemos ter mais uma ou duas marcas ocupando o Top 10, tomando o lugar de marcas tradicionais. E é possível até que ocupem o pódio, algo que parece ser certo no médio prazo.
| Marca | 2026 | 2025 | Participação | 2026/2025 | |
| 1 | Fiat | 421 999 | 384 628 | 19,6% | 9,7% |
| 2 | Volkswagen | 350 645 | 305 907 | 16,3% | 14,6% |
| 3 | Chevrolet | 224 948 | 191 949 | 10,4% | 17,2% |
| 4 | BYD | 169 135 | 77 198 | 7,8% | 119,1% |
| 5 | Hyundai | 141 910 | 138 815 | 6,5% | 2,2% |
| 6 | Toyota | 122 804 | 138 028 | 5,7% | -11,0% |
| 7 | Renault | 96 456 | 92 966 | 4,5% | 3,8% |
| 8 | Jeep | 85 022 | 86 097 | 3,9% | -1,3% |
| 9 | Honda | 82 634 | 73 570 | 3,8% | 12,3% |
| 10 | GWM | 63 402 | 27 159 | 2,9% | 133,5% |
