São Paulo — A MG Motor pretende vender mais de 1 mil unidades do SUV elétrico IM6 no Brasil e alcançar o Top 10 do mercado de luxo. O plano da empresa, controlada pelo grupo chinês Saic Motor, apoia-se no crescimento do segmento e no interesse dos consumidores por novas fabricantes e tecnologias.
Segundo Fábio Klemenc, diretor comercial da MG Motor, o mercado brasileiro de veículos de luxo cresceu 37% de 2022 e 2025, acima da expansão de aproximadamente 30% do mercado total no mesmo período. Deste modo o volume passou de 39 mil unidades em 2022 para 53,5 mil em 2025.
“Este crescimento gerou confiança nos investidores e nos concessionários da própria Saic, além de indicar uma expectativa de continuidade”, assinalou. Para ele a evolução do segmento torna o momento favorável para a entrada da marca no mercado brasileiro de luxo.
Em 2023 o segmento vendeu 47,3 mil veículos. No ano seguinte o volume chegou a 51,5 mil unidades, antes de avançar para 53,5 mil em 2025.
Maior concorrência
Klemenc também destacou a mudança na distribuição das vendas pelas marcas: há quatro anos BMW, Audi, Mercedes-Benz, Land Rover, Volvo e Porsche concentravam 97% do segmento de luxo. Atualmente estas fabricantes respondem por 85% do volume — “Os outros 15% do mercado são formados por clientes que estão apostando em novas marcas e, principalmente, em novas tecnologias. Isso inclui veículos elétricos, híbridos e a combustão”.
De acordo com o diretor comercial mais de 2,1% dos veículos vendidos no Brasil já pertencem a marcas de luxo. A expectativa da MG Motor é aproveitar a diversificação da concorrência e o interesse por novas tecnologias para ampliar sua presença no País.
Rede tem 40 pontos de venda
A expansão comercial também depende do alcance da rede de concessionárias. Segundo Frederico Geraldino, diretor de desenvolvimento de rede da MG Motor, a marca dispõe de quarenta pontos de venda no Brasil, administrados por 28 grupos de concessionárias: “Estamos expandindo a nossa rede com um propósito claro de aproximar a MG dos consumidores brasileiros”.
A estrutura deverá apoiar a comercialização do IM6, primeiro modelo da divisão premium IM Motors no Brasil. O SUV elétrico chega em duas versões, Signature e Performance, e disputa espaço com Zeekr 7X e BYD Sealion 7.
