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Volvo Cars demitirá 2,5 mil funcionários até o fim de 2027

Plano será colocado em prática para para cortar custos, principalmente na Suécia, e enfrentar concorrência majoritariamente chinesa

São Paulo — A Volvo Cars anunciou que cortará cerca de 2,5 mil postos de trabalho em todo o mundo, dos quais 2 mil serão na Suécia, em meio à intensificação da concorrência de montadoras chinesas, tarifas de importação e retração de vendas nos Estados Unidos. O plano envolve o encerramento de contratos de consultoria, atrito natural e pacotes de demissão voluntária para reduzir seu efetivo global em cerca de 6%, com previsão de conclusão até meados de 2027.

De acordo com reportagem publicada pela Reuters no site Automotive News Europa, o enxugamento ocorre após a fabricante — controlada majoritariamente pela chinesa Geely — registrar prejuízo operacional ajustado de 3,7 bilhões de coroas suecas ou US$ 373 milhões no terceiro trimestre, revertendo o lucro de 5,8 bilhões de coroas ou US$ 583,3 milhões obtido em igual período do ano anterior.

A margem bruta da montadora despencou para 14,7%, frente aos 20,4% registrados um ano antes, pressionada por tarifas, fraca demanda por veículos elétricos e despesas elevadas de desenvolvimento.

Para conter a sangria financeira, a empresa estabeleceu meta adicional de redução de custos indiretos e variáveis de 5 bilhões de coroas suecas ou US$ 502,9 milhões até o fim do próximo ano, somando-se ao plano de austeridade de 23 bilhões de coroas ou US$ 2,3 bilhões já anunciado.

Os novos cortes se somam às 3 mil demissões promovidas no ano passado, logo após o retorno do CEO Hakan Samuelsson, quando a Volvo atrelou suas finanças a um programa de economia de 18 bilhões de coroas ou US$ 1,8 bilhão e aproximou a cooperação técnica com marcas da Geely.

O desempenho no mercado chinês foi um dos principais fatores de pressão, com queda de quase 50% na receita trimestral no país. Segundo Samuelsson, o terceiro trimestre refletiu cenário substancialmente mais desafiador do que o previsto, exigindo reforço decisivo no plano de virada.

A montadora já havia retirado suas projeções para volume de vendas e fluxo de caixa do ano, movimento que levou as ações da companhia ao menor nível histórico.

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