São Paulo – Em sua primeira Fenatran desde que se estabeleceu novamente no País, há três anos, a Foton traz três lançamentos que vão de minicaminhões urbanos a extrapesados a diesel de alta potência. O objetivo da marca, enquanto monta alguns modelos em SKD na fábrica de Caxias do Sul, RS, é trazer importadas novidades para ampliar seu portfólio de produtos, de olho na cobertura de 97% do mercado nacional.
Com uma rede que saltou de 34 concessionárias ao fim de 2024 para 82 unidades nomeadas em 2026 – e frente à meta de alcançar ao menos cem pontos no curto prazo –, a Foton projeta encerrar os últimos três meses do ano ultrapassando a marca de 1 mil caminhões comercializados. Considerando que de janeiro a setembro os emplacamentos somaram 1 mil 949 unidades, o plano é se aproximar de 3 mil vendas no ano, consolidando uma participação de 9% na faixa de 3,5 a 17 toneladas.
De acordo com Rubens Júnior, gerente nacional de desenvolvimento de redes e experiência do cliente da Foton, “precisamos ter uma rede preparada, de escala nacional, de pluralidade, para estar mais próxima dos nossos clientes, principalmente na parte de pós-vendas e serviços. Onde o cliente estiver tem de ter uma concessionária Foton para apoiá-lo no pós-vendas”.
Para apoiar a frota circulante em expansão a Foton trabalha no fortalecimento da sua estrutura operacional no Brasil. Além da montagem na fábrica de Caxias do Sul – em parceria com a Agrale –, em 2025, a empresa inaugurou em setembro um Centro de Distribuição Automotivo em Araquari, SC, fruto de investimento de R$ 30 milhões, cuja capacidade inicial é armazenar 2 mil veículos importados.
Com 60 mil m² em sua primeira fase, a estrutura passa a concentrar as operações de recebimento, inspeção de pré-entrega e distribuição dos veículos.
Além disto outro aporte, de R$ 25 milhões, ampliou seu centro de peças em Itajaí, SC, para 280 mil itens estocados, contou Fábio Pontes, diretor de operações da Foton: “Cuidamos do veículo desde o embarque na China até a chegada dele ao consumidor. Com o novo investimento em Itajaí tivemos uma melhoria de 60% no tempo de atendimento ao cliente com veículo parado”.
Em dezembro a empresa abrirá um novo centro técnico na Barra Funda, na Capital paulista, para dar suporte presencial e digital à rede de concessionárias.
Aposta nos extrapesados e novidades para a logística urbana
Um dos destaques apresentados durante a Fenatran pelo diretor nacional de vendas da Foton, Maurício Santana, foi a confirmação da chegada da sua linha de extrapesados a diesel para o segundo semestre de 2027. Equipado com motor Cummins 13 litros de 560 cvs e a recente transmissão ZF TraXon 2, o gigante Galaxus R9 será comercializado nas configurações 6×4, 6×2 e 4×2 para disputar a fatia mais rentável do transporte rodoviário.
Para as operações urbanas e de e-commerce, a Foton apresentou o minicaminhão Wonder a gasolina com motor 1.6 de 120 cv, com tração traseira e suspensão por feixe de molas, com capacidade de carga de até 1 mil 530 kg. O modelo estreou com faturamento imediato e preço promocional para o primeiro lote de trezentas unidades: R$ 105 mil na versão chassi e R$ 115 mil na versão picape.
“A expectativa é vender todas as trezentas unidades ainda na Fenatran, antes de a feira terminar.”
Na esteira da descarbonização a marca ampliou seu portfólio com o e-Miler, um VUC 100% elétrico para última milha de 4,2 toneladas de PBT, com capacidade de carga útil de 2 mil 270 kg e que pode ser dirigido com CNH categoria B, com bateria de 136 kW/h que confere 200 quilômetros de autonomia conforme o Inmetro.
Além disto foi apresentado o modelo conceitual DayStar, furgão elétrico dedicado ao futuro da distribuição urbana com sistemas avançados de assistência ao condutor. A configuração presente na Fenatran é a versão 7 toneladas, que conta com um motor elétrico síncrono de ímã permanente, com potência máxima de 140 kW ou 190 cv, torque de 390 Nm. A bateria com capacidade de 100,07 kWh.
Lançado primeiro na China o DayStar ainda não tem data para chegar ao Brasil, mas deverá ser o próximo da lista a ampliar o portfólio da Foton por aqui.
