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30 Julho 2020 | AutoData LANÇAMENTO » FIAT São novas as suspensões traseira e dianteira, com molas, amortecedores, geometria, travessas de suspensão, barra estabilizadora na dianteira e eixo traseiro inéditos. O conjunto dá à nova geração da Strada 214 mm de altura com relação ao solo e caçamba maior, de 1 m 509 mm de uma torre a outra, que proporciona volume de 855 litros na cabine dupla e 1 mil 354 litros na Plus. Segundo a Fiat a capacidade de carga varia de 650 kg na cabine dupla a 720 kg na Plus. São 2 m 737 mm de entreeixos e 4 m 480 mm de comprimento. Nas versões Endurance a nova Strada é equipada com motor 1.4 Fire de até 88 cv, enquanto o 1.3 Fire y de até 109 cv equipa Freedom e Volcano – com nota A na etiquetagem veicular do Inmetro. A transmissão é sempre manual de cinco marchas, o que fatalmente será o calcanhar de aquiles para alcançar aquele cliente que sonhava com a Toro. Mas a Fiat diz que em mais alguns meses esta opção estará disponível. Mas a Mopar, marca de acessórios da FCA, oferece uma ampla variedade de acessórios para equipar e personalizar a picape. São mais de cinquenta, como di- visor de caçamba, santantonio alongado, suporte para bicicleta, estribos laterais e até plotagem especial. A nova Strada está disponível em três cores sólidas, branca, preta e vermelha, duas metálicas, cinza e prata, e uma pe- rolizada, branca, esta apenas nas versões com o motor Fire y. 30 MIL EM 20 De janeiro a maio, com pandemia e tudo, foram comercializadas 19 mil uni- dades da Strada, volume que coloca a picape como a mais vendida do Brasil. Com esse volume o modelo da Fiat humi- lhou a concorrência: não só foi o comer - cial leve mais vendido no País no geral, à frente de todos os demais, incluindo utilitários, picapes grandes, vans e a ns, como vendeu muito mais do que os dois concorrentes diretos juntos, 13,2 mil – 11 mil de VW Saveiro e o restinho de Che- vrolet Montana. É fato que essa faixa perdeu força e