45 AutoData | Abril 2026 polegadas – a maior do mercado –, o quadro de instrumentos 100% digital colorido e configurável e o sistema multimídia com mapa de navegação, espelhamento do smartphone sem fio via Android Auto ou Apple Car Play, e muitos comandos do veículo. O sistema de som Pioneer tem onze alto-falantes, inclusive acoplados aos encostos de cabeça. O largo console incorpora carregar de smartphones por indução, sem fio, a alavanca eletrônica do câmbio automático, o botão liga-desliga, a tecla do freio eletrônico de estacionamento e o seletor de modos de condução, a escolher dentre Eco, Normal e Sport. Os dois bancos dianteiros têm ajustes elétricos – seis para o motorista e quatro para o passageiro – e contam com ventilação e aquecimento. O acabamento interior todo em preto é sóbrio e elegante, com uso caprichado de revestimentos suaves ao toque. O ar sofisticado da cabine também pode ser perfumado com aromaterapia de três fragrâncias a escolher: Fresh, Botanical e Citrus. CONDUÇÃO COMPORTADA E SEGURA Apesar do estilo esportivo e do bem- -disposto powertrain composto pelo motor turboflex 1.5 com injeção direta, 180 cv e torque máximo de 29,2 kgfm, associado a transmissão automática de dupla embreagem banhada a óleo, o Uni-T apresenta condução bastante bem-comportada, com acelerações que demoram a responder o pé afundado no acelerador. É algo que a engenharia da Caoa deveria ter notado e possivelmente corrigido nos últimos dois anos de testes que diz ter realizado com mais de cem carros da Changan, em 12 milhões de quilômetros rodados no Brasil. A mesma crítica vale para a falta de botões para comandar boa parte das funções do carro, muitas delas concentradas no menu de funções da tela multimídia, uma tendência adotada pela maioria dos carros chineses atuais que incomoda e gera certa insegurança, associada à irritação de não encontrar com facilidade certos ajustes, como o posicionamento dos retrovisores externos. Com dezoito funções ADAS, de sistemas avançados de assistências ao motorista, o pacote de segurança é bastante completo, incluindo seis airbags, frenagem automática de emergência, assistência ativa no volante de centralização de faixa, controle adaptativo de velocidade de cruzeiro ACC, controle eletrônico de estabilidade e tração, câmera 360° com visão panorâmica, detector de fadiga do motorista, sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro, dentre outras funcionalidades. A fabricante oferece o Uni-T com sete anos de garantia ou 150 mil quilômetros e diz ter o pacote de revisões mais barato da categoria, que soma R$ 6,6 mil em seis anos. Até fim do ano os modelos Caoa Changan serão vendidos e revisados em sessenta concessionárias da nova marca sino-brasileira.
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