49 Planta industrial da BorgWarner, em Piracicaba (SP), foi inaugurada em 2023 e atualmente produz sistemas de baterias (foto abaixo) para ônibus elétricos da Mercedes-Benz capacidade energética e arquitetura modular baseada em células cilíndricas, o conjunto combina alta densidade energética, robustez e facilidade de manutenção. Na prática, isso se traduz em maior autonomia, desempenho consistente e eficiência operacional — atributos decisivos para aplicações de uso intensivo, como o transporte urbano. Outro ponto de destaque é a durabilidade. Com vida útil que pode chegar a até 4.000 ciclos de recarga, o equivalente a cerca de uma década de operação, o sistema reforça a viabilidade econômica da eletrificação. Além disso, a possibilidade de reparo e substituição de módulos reduz custos e amplia o ciclo de vida do produto, alinhando-se a uma lógica mais sustentável. A BorgWarner também avança em soluções complementares, como sistemas compactos de alta densidade e baterias com tecnologia LFP (fosfato de ferro-lítio), desenvolvidas em parceria com a FinDreams Battery. Essas alternativas ampliam o leque de aplicações, oferecendo maior flexibilidade, competitividade de custos e desempenho em recargas rápidas. “Mais do que fornecer tecnologia, a empresa contribui diretamente para o desenvolvimento da cadeia produtiva nacional. Ao produzir localmente, fomenta a qualificação de mão de obra, reduz a dependência externa e cria um ambiente mais favorável à expansão da mobilidade elétrica no país”, sustenta Marcelo Rezende, Diretor de Sistemas de Baterias da BorgWarner no Brasil, lembrando que a empresa é referência global no desenvolvimento e fornecimento de sistemas de baterias seguros, modulares e de alto desempenho. Em um cenário em que eficiência energética, sustentabilidade e inovação caminham lado a lado, a BorgWarner mostra que o futuro da mobilidade já está em operação — e, cada vez mais, com DNA brasileiro. Projetada para atender à crescente demanda por eletrificação, a unidade reúne tecnologia de ponta e capacidade de expansão. Em uma área de 33 mil m², com processos altamente digitalizados e rastreáveis, cada etapa da produção é monitorada em tempo real. Sistemas supervisórios orientam os operadores, enquanto códigos QR e armazenamento em nuvem garantem total controle de qualidade e rastreabilidade — um diferencial essencial em um componente tão estratégico quanto a bateria. No coração dessa operação está o sistema NMC 9 AKM 150 CYC, utilizado em ônibus elétricos como o Mercedes-Benz eO500U. Com 98 kWh de
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