48 Abril 2026 | AutoData NACIONALIZAÇÃO » LEAPMOTOR Por Lúcia Camargo Nunes | com Leandro Alves Stellantis montará C10 e B10 com motor flex nacional Montagem em Goiana começará em 2027 com kits SKD importados da China semimontados e migrará para partes desmontadas CKD, com nacionalização da motorização bicombustível para modelos híbridos REEV Sem grandes surpresas Herlander Zola, presidente da Stellantis América do Sul, confirmou que a produção de modelos da sócia chinesa Leapmotor em Goiana, PE, será iniciada com a montagem dos SUVs B10 e C10, os dois que já estão sendo importados para o mercado brasileiro desde o fim do ano passado. As obras para instalar uma linha de montagem adicional na fábrica pernambucana, que funcionará em paralelo às linhas existentes, já foram iniciadas e a produção está agendada para o primeiro trimestre de 2027. Antonio Filosa, CEO global da Stellantis, que no início de abril visitou a subsidiária brasileira da companhia – da qual foi o presidente de 2018 a 2023 –, também confirmou a operação industrial da Leapmotor no País: “Até o fim do ano teremos os primeiros protótipos e no início do ano que vem, no primeiro trimestre, começaremos a produzir mesmo”. A operação, segundo Zola, será iniciada com a finalização de kits SKD, importando partes semimontadas da China, e depois evoluindo progressivamente para o modelo CKD, de partes totalmente desmontadas. Divulgação/Stellantis Herlander Zola traça os planos para a Leapmotor no Brasil: montagem do B10 e C10 em Goiana.
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