70 Outubro 2026 | AutoData Sempre que chegamos neste momento do ano somos desafiados a falar das perspectivas para o novo período que se aproxima. Só que, desta vez, estamos diante de um cenário que só vai se apresentar de maneira mais clara quando o Congresso, governadores e o presidente eleitos tomarem posse em janeiro de 2027. Enquanto isso não ocorre, seguimos com os planos de longo prazo que temos para o Brasil, dentro de nossos investimentos de US$ 1,1 bilhão confirmados para o País até 2032. Os ajustes virão conforme a necessidade. Para uma indústria tão complexa como a automobilística, o compromisso dos governos com a estabilidade dos negócios é fundamental. Entendemos que o mercado nacional de veículos deve fechar este ano de 2026 rompendo, finalmente, a barreia das três milhões de unidades emplacadas, o que será o melhor resultado desde 2014. As condições que favorecem essa conquista devem se manter ao longo do ano que vem, pois o mercado está aquecido e a concorrência seguirá acirrada. A estabilidade cambial permaneceu sob controle durante este ano. O dólar abaixo de R$5 será fator crítico para sustentar nossa indústria em 2027. Assim como a redução dos juros vai contribuir para que o mercado de veículos novos permaneça nesse tão aguardado patamar das três milhões de unidades anuais. Dentro das atribuições de governo e congresso que assumirem seus cargos em janeiro de 2027, estará um trabalho sério para assegurar condições de mais igualdade na competitividade internacional de nossas empresas. O Custo Brasil ainda impacta nossa capacidade de exportar e a concorrência, seja da China, Índia ou mesmo da União Europeia, só tem aumentado. São países que se colocam fortemente como exportadores de tecnologia, de produtos com alto valor agregado. Esse é um campo em que o Brasil precisa jogar com o apoio de medidas que tragam maior equilíbrio. Por fim, temos a pressão dos preços, que tem derrubado o valor dos veículos seminovos. A Hyundai criou seu programa de usados selecionados, avaliados e certificados, o Hyundai Semprenovos, com garantia de fábrica de cinco anos, igual a de um zero-quilômetro, retendo um dos mais elevados valores residuais do mercado para nossa marca. Esse foi um passo importante para atender o cliente dessa modalidade de venda, garantindo valorização de seu investimento. Com seminovos valorizados, o acesso ao veículo novo é facilitado e toda a cadeia de valor de nosso setor se movimenta de maneira mais sustentável. Divulgação/Hyundai Airton Cousseau é presidente e CEO da Hyundai do Brasil PERSPECTIVAS 2027 » OPINIÃO/HYUNDAI Finalmente, 3 milhões de veículos ao ano
RkJQdWJsaXNoZXIy NjI0NzM=