78 Outubro 2026 | AutoData PERSPECTIVAS 2027 » CAMINHÕES Por Andrea Ramos No rumo para rodar de lado no próximo ano Crédito caro, rentabilidade do transporte em baixa e concorrência de novas marcas importadas devem limitar a renovação de frotas. Especialistas projetam estabilidade e veem espaço para reação se os juros caírem. Gregori Boschi, da consultoria BIM³, estima de 104 mil a 110 mil emplacamentos de caminhões em 2027, com produção de 112 mil a 116 mil unidades. A PSR, Power Systems Research, por sua vez, projeta a fabricação de 117 mil a 118 mil veículos pesados de carga. Já o consultor Roberto Leoncini, que acumula quatro décadas de experiência no setor de caminhões trabalhando Divulgação/Scania O mercado brasileiro de caminhões deve permanecer próximo dos níveis atuais em 2027. Mesmo com a necessidade de renovação das frotas e a chegada de novos produtos o custo do crédito continuará influenciando as decisões de compra. As projeções consultadas indicam um cenário de estabilidade, embora haja diferentes estimativas para emplacamentos e produção.
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