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Novas baterias Moura atendem a veículos com mais eletrônica

São Paulo — Uma nova geração de baterias para o segmento automotivo, considerada de alto desempenho e com a maior aceitação de carga do mercado, já está sendo produzida nas fábricas da Moura. Segundo Antonio Junior, diretor de engenharia do Grupo Moura, atendem à uma demanda que será cada vez maior do mercado: veículos que têm mais tecnologia embarcada e demandam baterias mais eficientes.

Fiat Argo assume a liderança do ranking de maio

São Paulo – O mercado brasileiro pode ter um novo líder em maio: até a quinta-feira, 27, o automóvel mais emplacado no País durante o mês foi o Fiat Argo, que superou a picape Strada, líder nos últimos dois meses e o veículo leve mais vendido no acumulado do ano. Segundo dados preliminares do Renavam o hatch ocupa a posição mais alta do pódio com 10,2 mil emplacamentos e a Strada ficou com 8,5 mil licenciamentos.

Paulo Guedes reforça promessas em encontro com industriais

São Paulo – Em mais um encontro com representantes de diversos setores da indústria, na manhã de quinta-feira, 27, o ministro da Economia, Paulo Guedes, manteve as promessas que vem fazendo há meses: reforma tributária, redução do custo-Brasil e reforço à indústria, à qual, por mais de uma vez, teceu elogios e também prometeu medidas para fortalecer diante do cenário global.

Falta de componentes é risco para produção do Volkswagen Taos

São Paulo – Não será a pandemia: para Pablo Di Si, presidente e CEO Volkswagen América Latina, apenas uma eventual falta de componentes poderá atrapalhar a carreira inicial do Taos, que é produzido na Argentina, na unidade de Pacheco, que recebeu US$ 650 milhões em investimentos: “Apesar das novas restrições anunciadas devido à pandemia na Argentina as fábricas podem continuar a produzir, não foram paralisadas, então estamos trabalhando normalmente por lá. A previsão de produção não mudou, e a única coisa que poderá afetá-la é a disponibilidade das peças.”

Taos em pré-venda: tem, mas acabou.

São Paulo – Do jeito que as coisas andam no mercado brasileiro o tempo disponível para que um lançamento permaneça em oferta de pré-venda pela internet passará a ser medido, em breve, em segundos. Ou até, quem sabe, décimos, centésimos ou milésimos de segundo, como ocorre na cronometragem de categorias de automobilismo.

Volkswagen Taos, de R$ 155 mil a R$ 187 mil

São Paulo – Para o Volkswagen Taos só faltava mesmo saber preços, expectativa de volume e mix de vendas – estilo e pormenores do produto já haviam sido revelados anteriormente pela fabricante. Os valores foram anunciados em apresentação ao vivo transmitida pela internet na quinta-feira, 27, e vão de R$ 155 mil a R$ 187 mil.

ZF pensa no futuro da reposição automotiva

São Paulo – O mercado de reposição automotivo está integrado à transformação pela qual todo o setor vem passando e passará nos próximos anos, tendo a eletrificação do powertrain como o grande vetor. Neste ponto, aliás, os negócios de aftermarket, em tese, perdem: o carro elétrico é menos complexo, tem menos peças e, portanto, requer menos manutenção.

Plataforma Stellantis MLA estreia no novo SUV Fiat

São Paulo – O Domo, Pulse ou Tuo, nome que o consumidor brasileiro escolherá para o SUV derivado do Proggeto 363, da Fiat, será o primeiro modelo produzido sobre a inédita plataforma MLA da Stellantis, instalada em Betim, MG. Modular, será aplicada inclusive em veículos comerciais leves, segundo comunicado divulgado pela companhia na quarta-feira, 27.

Brasil precisa educar para reduzir mortes no trânsito

São Paulo – O Brasil perde R$ 50 bilhões por ano por causa dos acidentes e mortes no trânsito, de acordo com o Daniela Gurgel, gestora de comunicação do ONSV, Observatório Nacional de Segurança Viária, que participou do Open Fórum de Trânsito, realizado de forma online pela Renault, em parceria com a entidade: “Se nada for feito o Brasil gastará nos próximos dez anos dois terços das economias geradas pela reforma da previdência apenas com os acidentes de trânsito”.