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Na disputa pelo primeiro lugar do ranking mundial de vendas por marca, sem considerar os grupos automotivos, a Toyota encerrou 2017 na liderança, com 8 milhões 713 mil 629 veículos, alta de 2,4% na comparação com 2016. O segundo lugar ficou com a Volkswagen, com 6 milhões 832 mil 840 unidades, com crescimento de 4,7%, …
Continue lendo “Toyota é a marca líder mundial de vendas em 2017”
O mercado mexicano encerrou 2017 com crescimento de 8,9% na produção: saíram das linhas de montagem 3 milhões 773 mil 569 unidades — recorde do país, ante as 3 milhões 465 mil 615 veículos de 2016, segundo os dados divulgados pela AMIA, Associação Mexicana da Indústria Automotiva. As exportações também seguiram pelo mesmo caminho …
Continue lendo “México 2017: crescem produção e exportação, caem as vendas.”
Foi concretizada, na Argentina, o maior parceiro comercial do Brasil, a projeção de terminar 2017 com vendas internas próximas das 800 mil unidades de automóveis. Seus concessionários de veículos venderam, no acumulado do ano, 883 mil 802 carros, nacionais e importados. O marco representa crescimento de 22,5% sobre o volume de vendas registrado em 2016. …
Continue lendo “Argentina supera projeção de vendas de 800 mil unidades em 2017”
A Mercedes-Benz encerrou 2017 como a líder de vendas de veículos comerciais no País, com mais de 20 mil unidades emplacadas, considerando caminhões e ônibus. Philipp Schiemer, presidente da empresa no Brasil e CEO para a América Latina, considera o resultado o melhor presente de fim de ano que a empresa poderia receber: “Esse …
Continue lendo “Mercedes-Benz é a líder de vendas de veículos comerciais em 2017”
É verdade que foi anotada, no ano passado, a recuperação do setor de caminhões – mas a indústria de implementos rodoviários fechou 2017 com retração de 2,4%: foram vendidas 60 mil 497 unidades ante 61 mil 996 no mesmo período do ano anterior, segundo os dados divulgados pela Anfir, Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos …
Continue lendo “Vendas de implementos diminuem 2,4% em 2017”
Considerado o marco mais importante para a indústria automotiva ter uma perspectiva de futuro no País, definindo assim as estratégias de longo prazo das empresas, o Rota 2030 acabou não saindo no tempo inicialmente projetado, em agosto, tampouco nos últimos dias de 2017. A decisão de não referendar uma nova política automotiva para o País …
Continue lendo “Anúncio do Rota 2030 fica para depois. E isso não é um problema.”
As vendas de veículos leves, categoria que engloba automóveis e comerciais leves, fecharam 2017 com a marca de 2 milhões 175 mil 987 unidades, volume que representou crescimento de 9,4% sobre os licenciamentos feitos em 2016. De acordo com a Anfavea, que apresentou o balanço do ano passado na sexta-feira, 5, o crescimento se deu …
Continue lendo “Consumidor confiante elevará vendas de carros em 11,7%”
A produção de veículos fechou 2017 com alta de 25,2% na comparação com 2016, atingindo 2 milhões 699 mil 672 unidades entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Na comparação com novembro, houve crescimento de 6,9%. Os dados foram divulgados na sexta-feira, 5, pela Anfavea. O setor de máquinas agrícolas e rodoviárias, por sua …
O setor de caminhões conseguiu reverter o quadro negativo nas vendas de 2016 e fechou 2017 com alta de 2,7% no volume. A marca, considerada pequena e calculada sobre uma base menor ainda, representou um alento às fabricantes, que traçam para 2018 um cenário melhor, com crescimento de 24,7% nas vendas de veículos pesados sobre …
Continue lendo “Caminhões: setor projeta vendas 24% maiores em 2018.”
Apesar do bom desempenho do setor do agronegócio no País, o setor de máquinas agrícolas e rodoviárias ficou praticamente estável em 2017 na comparação com 2016. O setor vendeu 44 mil 362 unidades no ano passado, contra 43 mil 701 em 2016, crescendo apenas 1,5% e ficando bem abaixo da alta próxima de 5% …
Continue lendo “Venda de máquinas agrícolas decepciona com alta de apenas 1,5%”