Continental prepara retomada da produção para montadoras

São Paulo – No quarto episódio da Webcon AutoData, já no ar, conversamos com Frédéric Sebbagh, presidente e CEO da Continental para América do Sul. A sistemista, que atua em outros setores além do automotivo, já retomou o fornecimento para as atividades de mineração, óleo e gás. Com essa experiência nas últimas semanas prepara a retomada da sua produção para as montadoras.

 

Pandemia posterga planos da FCA

São Paulo – Na semana que vem Antonio Filosa, presidente da FCA para a América Latina, voltará à fábrica de Betim, MG. Será uma experiência: o executivo simulará um dia natural de trabalho, incluindo um passeio ao redor das ainda paradas linhas de produção. A retomada da produção da FCA foi um dos temas abordados na Webcon AutoData, a série de entrevistas por vídeo com líderes do setor automotivo. Filosa foi o entrevistado da segunda-feira, 27, e falou sobre os entraves que a indústria precisa superar, deu projeções para o mercado e contou sobre os planos da companhia – que foram postergados mas seguem confirmados.

 

Com Carlos Zarlenga, AutoData inicia série de conversas com líderes do setor automotivo

São Paulo — Neste período de afastamento social para conter a onda do coronavírus AutoData passa a conversar com os executivos do setor automotivo em uma nova série, a Webcon. A cada episódio teremos um líder da indústria abordando os temas mais relevantes do momento numa entrevista rápida e objetiva, em vídeo. No primeiro episódio conversamos com Carlos Zarlenga, presidente da General Motors América do Sul. Ele deixou bem claro que a liquidez das empresas é o principal desafio neste momento. O grau de endividamento da cadeia automotiva deverá ser acompanhado com bastante atenção para que este impacto brutal não interrompa o fluxo em toda a cadeia, comprometendo o ritmo da retomada.

Demanda global de veículos será afetada pelo coronavírus

São Paulo – A preocupação começou com o abastecimento de peças: com as fábricas chinesas em Wuhan – foco da epidemia e importante polo automotivo asiático – fechadas, diretores de produção ao redor do mundo começaram a avaliar o impacto em suas linhas. Honda, Hyundai, Nissan e Toyota foram as primeiras e registrar interrupção na produção de veículos decorrente da falta de componentes importados da China.