Iveco Daily 2022 chega para atender ao Proconve L7

Tuiuti, SP — Estimulada pela crescente demanda do e-commerce e de olho na nova etapa do Proconve, Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, o L7, que começa a vigorar em janeiro para veículos de até 3,5 toneladas, a Iveco lançou na terça-feira, 14, a linha Daily 2022. A mais recente versão, 35-160, disponível a partir do dia 1º ao custo de R$ 240 mil a R$ 250 mil em São Paulo – os valores variam conforme o Estado, devido ao ICMS –, no entanto, não traz apenas a redução de emissões na nova roupagem.

Manitou expande portfólio e mira crescimento no Brasil

São Paulo – No ano em que completa dez anos de presença no Brasil a Manitou ampliou seu portfólio com o lançamento da retroescavadeira MBL X900. A expectativa é a de que o agronegócio siga aquecido por aqui, aumentando a demanda por retroescavadeiras, assim como as obras previstas em infraestrutura, puxadas pelas concessões e privatizações realizadas pelo governo federal. 

Líder do mercado, Strada passa a ter versões automáticas

São Paulo – As 100 mil Fiat Strada vendidas até novembro, volume que colocou a picape na liderança do mercado brasileiro, estão equipadas com transmissão manual. Até a segunda-feira, 13, o consumidor não tinha a opção de câmbio automático no portfólio, apesar de 60% dos veículos leves vendidos nas capitais brasileiras, segundo cálculos da Fiat, terem caixa automática. Quase um ano e meio depois da chegada da nova geração, um sucesso de vendas, as concessionárias começam a receber duas versões com opção de transmissão automática.

Kia aposta no Stonic para alavancar vendas no Brasil

São Paulo — A Kia apresentou o Stonic, seu SUV compacto híbrido, o primeiro da categoria, que chega ao Brasil com a importante missão de alavancar as vendas da marca, que projeta 400 unidades comercializadas por mês. Segundo José Luiz Gandini, presidente da Kia, 1,2 mil unidades já foram encomendadas com a matriz, na Coreia do Sul, para atender a demanda dos clientes até o começo do ano que vem.

Maverick: picape com nome de cupê para competir com SUVs.

A Ford inventou um segmento no Brasil, o de SUVs compactos, e reinou sozinha no mercado por bons anos. Hoje esse tipo de veículo é o mais desejado pelo consumidor e o segmento que mais cresce no País. Pois agora, sem EcoSport, sem produzir no Brasil e bem mais modesta como importadora de veículos, a Ford pretende voltar ao jogo e competir com os SUVs compactos com….uma picape. A Maverick.