A locadora de veículos Unidas acaba de se tornar a primeira empresa brasileira e a segunda da América Latina a receber o selo EV100. A iniciativa global reúne companhias comprometidas com a transição do transporte à combustão para os veículos elétricos, EV, de modo a tornar a mobilidade sustentável mais acessível até 2030
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Marco de Zero Aterro é alcançado na thyssenkrupp Metalúrgica Campo Limpo
São Paulo – A thyssenkrupp Metalúrgica Campo Limpo alcançou em junho o marco Zero Aterro, quando 100% dos resíduos ali produzidos são reciclados e deixam de ser destinados a aterros sanitários. A fábrica de Campo Limpo Paulista, SP, a primeira do grupo fora da Europa, completa 60 anos em 2021 e conquistou a marca após um trabalho de pelo menos quatro anos, quando deu início aos esforços para a sustentabilidade ambiental.
Scania adota 40 empilhadeiras elétricas em Vinhedo
Visando a reduzir a emissão de CO2, a Scania adotou o uso de empilhadeiras elétricas de íon-lítio ao substituir 40 unidades que eram movidas a baterias de chumbo-ácido no Logistic Parts Center, em Vinhedo, SP, unidade responsável pelo armazenamento e abastecimento de peças de reposição para toda a América Latina.
Metas de neutralidade em carbono das montadoras passam pelo Brasil
São Paulo – São ousados os planos anunciados pelas montadoras para alcançar a neutralidade em carbono nos próximos anos. Os prazos variam de 2030 a 2050 e o Brasil e a região fazem parte, sim, dos planos delas.
Volkswagen lança calculadora de combustível e emissões
São Paulo – A Volkswagen lançou uma nova funcionalidade para o aplicativo Meu Volkswagen: uma calculadora de combustível. Além de apontar qual é o mais vantajoso financeiramente na hora de abastecer, gasolina ou etanol, a ferramenta calcula a emissão de CO2, na chamada metodologia do poço à roa.
Como compensei a poluição dos carros que testei
São Paulo – É cada vez maior a influência da pauta ambiental nos negócios e na vida de cada um de nós. A poluição dos mares, a extinção de espécies, a perda da biodiversidade, o aquecimento global, dentre tantos outros eventos, têm feito parte do noticiário e do cotidiano de muitas pessoas. No mundo do automóvel não é diferente. A eletrificação é a pauta da vez e se apresenta como a solução para evitar a contaminação do ar, da atmosfera e dos pulmões das pessoas, um movimento sem precedentes, que vai mudar drasticamente a indústria automotiva e, claro, seus produtos. Mas essa transformação ainda está distante e já surgem discussões se será suficiente para anular todos os impactos de pouco mais de um século de reinado dos motores a combustão interna.
Toyota fecha parceria com GWA para reciclagem veicular
São Paulo – A Toyota e a GWA, Green Way Automotive, uma startup sediada em Gravataí, RS, fecharam parceria para buscar, em conjunto, promover métodos e técnicas para desmontar e reciclar veículos em fim de vida no Brasil. A iniciativa segue o plano global da companhia que, até 2050, quer reconhecer e implementar ao menos 100 projetos de reciclagem veicular no mundo.
NGK investe R$ 4,3 milhões em usina solar
São Paulo – A NGK investiu R$ 4,3 milhões para construir uma usina solar dentro da sua fábrica de Mogi das Cruzes, SP, e abastecer algumas áreas da unidade. O projeto faz parte das metas internas da fornecedora de reduzir suas emissões de CO2 e colaborar com a sustentabilidade de suas operações, segundo Eduardo Tsukahara, diretor gerente responsável pela área administrativa.
Falta de diálogo na Europa pode prejudicar investimentos em eletrificação
São Paulo – Durante sua rápida passagem pelo Brasil o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, fez duras críticas às discussões no âmbito da União Europeia para criar legislações que promovam a mobilidade zero carbono no continente. Disse ele que “foi uma decisão [iniciar os trabalhos este ano para elaborar os termos desse protocolo de ações] sem qualquer discussão com a indústria automotiva. É uma brutalidade imensa porque pode ter consequências para 14 milhões de empregados na Europa”.
Mercedes-Benz quer neutralizar CO2 da cadeia até 2039
São Paulo – A Mercedes-Benz anuncia que fornecedores seus, responsáveis por mais de 75% do volume anual de compras, devem assinar uma Carta da Ambição climática: seus suprimentos deverão ser neutros de CO2 até 2039, no máximo.