Em destaque

Honda completa linha Hornet com nova CB 1000 de quatro cilindros

Modelo naked chega às lojas em setembro em duas versões
Honda Hornet CB 1000

São Paulo — Além da renovada naked CB 300F Twister a Honda oficializou a chegada da inédita CB 1000 Hornet ao Brasil durante o Festival Interlagos Motos 2026. Com isto a família Hornet, nome que fez fama no Brasil no início dos anos 2000 com a CB 600F, fica completa no mercado brasileiro.

Depois do retorno do nome com a CB 500 Hornet e da chegada da CB 750 Hornet a empresa traz uma streetfighter com motor de quatro cilindros, derivado da Fireblade, que aposta em um conjunto que combina alto desempenho, eletrônica embarcada e duas versões para disputar o segmento das nakeds esportivas.

Motor, derivado da superesportiva CBR 1000RR Fireblade, produz 147 cv de potência e 10,3 kgf.m de torque

O principal destaque é o motor tetracilíndrico de 999 cm³ de cilindrada, baseado na CBR1000RR Fireblade de 2017, mas recalibrado para o uso em uma naked. O propulsor gera 147,4 cv a 11 mil rpm e 10,3 kgf.m de torque a 9 mil rpm, trabalhando com câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante.

Segundo a Honda o acerto privilegia respostas fortes desde médias rotações sem abrir mão da potência em alta, característica tradicional dos motores quatro cilindros da marca.

CB 1000 Hornet tem eletrônica refinada: cinco modos de pilotagem e painel com conectividade para smartphone

A eletrônica também evoluiu com relação às Hornet menores. A CB1000 adota acelerador eletrônico, três modos de pilotagem pré-configurados — Rain, Standard e Sport —, além de dois modos personalizáveis. Controle de tração HSTC integrado ao controle de empinada e painel TFT colorido de 5 polegadas com conectividade Honda RoadSync completam o pacote eletrônico.

Versão SP, a mais cara, tem cor exclusiva, pinça de freios Brembo Stylema e amortecedor traseiro Öhlins

O conjunto ciclístico usa chassi Diamond de dupla trave em aço, suspensão dianteira invertida Showa SFF-BP e freios radiais, enquanto a versão SP acrescenta amortecedor traseiro Öhlins TTX36, pinças Brembo Stylema e quickshifter de série.

Hornet terá duas opções de cores na versão standard: vermelha e branca.

As duas versões chegam às concessionárias brasileiras a partir de setembro, com garantia de três anos e Honda Assistance durante todo o período de cobertura. A CB1000 Hornet será oferecida nas cores Branco Perolizado e Vermelho por R$ 68 mil 800, e a CB1000 Hornet SP, disponível em Preto Fosco, terá preço sugerido de R$ 76 mil 750, ambos sem frete.

Biz Kuromi

A Honda também mostrou a Biz 125 EX Kuromi, nova série especial desenvolvida em parceria com a Sanrio e inspirada na personagem de anime criada em 2005. Baseada na Biz 125 EX 2027 a edição aposta no roxo característico da Kuromi e em grafismos exclusivos que remetem ao seu universo. O acabamento nasceu das motos conceito exibidas pela marca na CCXP de 2025 que foram bem recebidas pelo público.

Collab com a personagem de anime japonês quer atrair o público mais jovem para o universo das motos

A edição mantém a mecânica da Biz 125 EX, com motor monocilíndrico FlexOne e câmbio semiautomático de quatro marchas, além de itens como iluminação em LED, tomada USB-C, compartimento sob o banco e freio CBS com disco na dianteira. A Biz Kuromi chega às concessionárias ainda em agosto com preço sugerido de R$ 17 mil 990 e garantia de três anos.

O objetivo da marca é atrair consumidores mais jovens e de fora do universo das motos, associando o sucesso da Biz, segunda moto mais vendida do Brasil até julho deste ano, à Kuromi, personagem que se tornou um ícone do universo pop por seu caráter irreverente, ousado e cheio de atitude.

marcopolo

Notícias relacionadas

marcopolo
marcopolo

Receba as principais notícias do setor automotivo diretamente no seu WhatsApp.

Receba diariamente as principais notícias do setor automotivo, análises de mercado e tendências da indústria no seu e-mail corporativo.

marcopolo