São Bernardo do Campo, SP – Para sustentar a expansão do seu portfólio e dar suporte à crescente demanda por gestão e disponibilidade de frotas no País, a Scania investirá R$ 100 milhões ao longo do próximo ano a fim de ampliar a sua rede de atendimento. O aporte prevê a abertura de vinte pontos de atendimento em 2027, além de melhorias, realocações e ampliações de escopo em outras vinte a trinta unidades já existentes.
Foi o que afirmou Fernando Valiate, diretor de serviços da Scania em evento de apresentação dos lançamentos da marca para a Fenatran, realizada de 9 a 13 de novembro no SP Expo, durante a qual a marca pretende comercializar pelo menos 3 mil caminhões.
Segundo o executivo, pelo menos a metade dos novos pontos de atendimento seguirão o modelo de serviços dedicados — estruturas montadas diretamente na operação dos próprios clientes, conhecidas também como oficinas in-house.
A decisão de priorizar a modalidade, conforme Valiate, acompanha a mudança no perfil dos frotistas e a necessidade de facilitar o acesso à manutenção e reparos. Por meio deste modelo é levada, para dentro da oficina do cliente, uma espécie de mini oficina Scania, contemplando mecânico, ferramenta e peças.
“O principal alicerce dessa estratégia são os serviços dedicados. Percebemos que, como estamos propondo o aumento da oferta de valor para o cliente, essa proximidade é muito importante. Principalmente no caso de grandes frotistas ou clientes de ônibus, que demandam este apoio na gestão da manutenção”.
Assim, conforme o executivo, evita-se perder o tempo do motorista, não se gasta diesel para deslocar o veículo até o concessionário e nem enfrenta fila de agendamento. “É a oferta do ganha-ganha: atendemos no menor custo operacional possível, diminuindo o TCO do cliente, enquanto o concessionário assegura uma receita previsível em serviços”.
Hoje a Scania tem 270 pontos em operação, sendo quase a metade, 130 ao todo, de oficinas dedicadas. Com a adição dos vinte no ano que vem, a rede de atendimento da Scania contabilizará 290 unidades, número recorde para a marca em suas sete décadas de história no País que serão completadas justamente em 2027.
“Estamos crescendo nos últimos três anos na média de vinte a trinta pontos por ano. Considerando todo o cenário econômico, conseguir manter este ritmo é uma vitória”, avaliou Valiate.
Apoio estratégico por conectividade
A definição dos locais que receberão os aportes não ocorre ao acaso. A Scania utiliza a inteligência de dados gerada pela telemetria da sua frota conectada para mapear as rotas de maior circulação e identificar gargalos na cobertura.
“Como os veículos estão conectados, sabemos onde eles estão rodando. Então fazemos uma análise para definir exatamente onde são os pontos que precisam ser adicionados.”
Junto com o fortalecimento da rede, a montadora traz uma novidade comercial para a sua linha de contratos de manutenção. O plano intermediário Scania Pro Professional passará a contar com cobertura estendida para o trem de força por até cinco anos — benefício inédito no mercado brasileiro que contempla motor, caixa de transmissão, diferencial e o sistema de pós-tratamento.
A ampliação responde a dois fatores críticos do transporte rodoviário nacional: o aumento no tempo de permanência do caminhão na frota e os desgastes causados pela oscilação na qualidade do combustível. “O Brasil hoje tem uma dificuldade com a qualidade do combustível, e incluímos isto na cobertura, com o objetivo de prover tranquilidade e previsibilidade maior de custos de manutenção ao cliente.”
