São Paulo – Mesmo diante de instabilidades macroeconômicas, como a alta nos custos de energia e tensões geopolíticas, as vendas de automóveis na União Europeia registraram expansão de 5,7% nos nove primeiros meses do ano, com 8,5 milhões de unidades. De acordo com balanço da Acea, associação que representa as montadoras europeias, somente em setembro o volume de emplacamentos somou 971 mil veículos, 9,3% acima do mesmo período de 2025.
E o grande propulsor deste desempenho tem sido a transição para a eletromobilidade, estimulada por ampla oferta de modelos e incentivos aos consumidores em grandes mercados. Os BEV avançaram 48,5% no acumulado do ano, somando 1,9 milhão de unidades e alcançando uma fatia de 22,7% do mercado.
O destaque no segmento elétrico ficou com países como França, em que houve alta de 79,1% nas vendas, Alemanha, com acréscimo de 58,1%, e Dinamarca, de 40,3%.
Já os HEV mantiveram a liderança isolada nas preferências dos consumidores, cobrindo 36,3% da participação total com mais de 3 milhões de emplacamentos.
Em contrapartida, os veículos movidos exclusivamente a combustíveis fósseis continuam perdendo espaço aceleradamente no continente europeu: as vendas de carros a gasolina despencaram 19,1% no acumulado do ano, encolhendo sua fatia para 21,2% do mercado. O comércio de modelos a diesel recuou 19,5%, representando agora apenas 7,1% dos novos registros na União Europeia.
Quedas de dois dígitos na venda de carros a gasolina foram observadas nos principais mercados da região, como França, de 36,1%, Alemanha, de 22,7%, Espanha, de 19%, e Itália, de 16,4%.
Grupo Volkswagen lidera vendas
No agora acirrado mercado de veículos leves, o Grupo Volkswagen manteve a liderança no acumulado de nove meses na União Europeia, registrando 2,2 milhões de unidades, leve crescimento de 0,7% em relação ao mesmo período do ano passado. Na sequência vêm Stellantis, com 1,3 milhão de unidades, alta de 5,1%, e Grupo Renault, com 882,7 mil unidades, recuo de 3,5%.
O grande destaque do período, no entanto, foi a ascensão vertiginosa de fabricantes chinesas e focadas em eletrificação: a BYD viu suas vendas dispararem 154,4% no acumulado do ano no bloco europeu, a Chery cresceu 246,5%, a Leapmotor escalou 393,6%. Mesmo a estadunidense Tesla registrou alta de 68,9% em relação aos nove primeiros meses de 2025
