São Paulo — A FPT espera que o mercado em que opera atua na América Latina encerre 2026 próximo da estabilidade, com leve tendência de queda. O presidente Bernardo Brandão projeta cenário semelhante para 2027 e aponta desempenho desigual nos seus segmentos como um dos fatores que influenciaram os negócios neste ano.
A empresa fornece motores para caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e de construção, além de equipamentos de geração de energia e de aplicações estacionárias. Esta presença em diferentes mercados, de acordo com Brandão, dá maior resiliência à operação: “É um ano em que alguns segmentos específicos sofreram mais, como o agrícola, enquanto outros mercados, como o de geração de energia, acabam compensando parcialmente essas quedas”.
Para a FPT a expectativa também é de estabilidade, com leve viés de queda: “Nossos clientes, mesmo que mantenham a sua participação de mercado, têm uma diferença de volume em função da queda do mercado”.
O segmento de caminhões e ônibus foi o que apresentou melhor desempenho neste ano. Apesar disto a empresa não divulgou projeções numéricas nem resultados ainda não consolidados. Em 2025 registrou 53 mil negócios.
Perspectivas para 2027
Para o ano que vem Brandão acredita que o mercado deve permanecer próximo da estabilidade, mas ressalta que o cenário dependerá de algumas decisões: “A realidade é que depende da política macroeconômica, fiscal, que ainda aguardamos para ver quais são as evoluções”.
O executivo também destacou a importância de manter plano de longo prazo na região e pretende continuar investindo, mesmo diante de um cenário desafiador, que inclui a adoção da reforma tributária.
“Sabemos que o Brasil e a América Latina são cíclicos. Não estamos aqui por causa de um ou dois anos, temos um plano de longo prazo. Vamos seguir investindo no País independentemente de qualquer ciclo econômico.”
FPT busca fornecimento para chinesas
A FPT também pretende ampliar sua carteira de clientes com a possibilidade de fornecer motores para fabricantes chinesas interessadas em localizar a produção no País. Segundo Brandão a empresa está aberta a negociações e considera que a chegada de novas montadoras pode gerar oportunidades de negócios.
“Estamos preparados não só do ponto de vista comercial mas, também, tecnológico. Acredito que haverá um interesse muito grande dessas empresas em localizar a produção. Já vimos alguns movimentos neste sentido e esperamos ser parceiros de alguma fabricante que esteja chegando ao País.”
Atualmente quase 60% das vendas da FPT são destinadas a clientes de fora do Grupo Iveco: “Hoje nossos dois maiores clientes são a Iveco e a CNH Industrial. A Volkswagen também é um grande cliente, assim como empresas dos segmentos agrícola e de geração de energia”.
